日前长安深蓝公布了1月份交付量情况，官方数据显示1月份长安深蓝SL03(配置|询价)共交付新车6137辆，凭此深蓝力压极氪、小鹏等一众“前辈”跃居造车新势力轿车总交付榜No.2，并以仅179台的微小差距落后于第一名蔚来。
根据此前销量数据显示，2022年8月到12月长安深蓝SL03销量分别时：879辆、2708辆、6384辆、6344辆、9094辆，在加上今年1月份6137辆的成绩，长安深蓝SL03累计销量以超3万辆，虽然与之前长安深蓝CEO邓承浩预计有些出入，但是在同类型的新能源轿车环境下，表现还是比较不错的。
而2023年1月份的销量降低一是与春节有些许关系，第二因为国家对新能源购置补贴的停止，长安深蓝在今年年初进行了价格上调，这也是对销量造成了一定的冲击。其中纯电版与增程版车型涨价幅度在3000-6000元左右。
业内人士分析，虽然新能源车补贴退出了，但是各家品牌如“八仙过海”般却采用了不同的策略。如特斯拉以价换量就取得了很好的效果，今年1月份销量突破了6万辆，环比、同比均呈现出上涨态势。而在这样的背景下，长安深蓝的销量下滑或许和涨价因素有一定关系。
近日，深蓝官方表示深蓝SL03将迎来首次重大版本OTA升级，将对交互体验、驾控体验、静音体验、辅助驾驶这四大类进行升级，同时增加全新应用供用户下载，并针对部分细节进行了优化。
虽然长安深蓝SL03的销售数据有些下滑，但是交付量却超过了大多数新能源汽车的行列，这无疑将打破造车新势力的现有格局，进一步巩固深蓝“头部玩家”的行业地位。后续若长安深蓝SL03在交付量上更加努力，相信也会带动销量更加持续的提升。