专升本报名海口市9月15日讯（新闻记者尤梦瑜）在完成碳排放交易、促进零排放车辆发展趋势层面，中英两国都做出关键服务承诺，明确提出坚定不移总体目标。在纯电动车等新能源车飞速发展的趋势下，彼此能不能携手并肩把握住大量交通出行行业内的机会，激起更高发展前景，绘就更加宏伟的企业愿景？
9月15日中午，2021全球新能源车交流会专题讲座社区论坛之一——英中交通出行行业碳排放交易协作学术研讨会在三亚举办。来源于中英两国政府部门、公司、学术界的特邀嘉宾踊跃发言，根据中心思想演说、圆桌论坛的方式，深入分析彼此产业发展规划现况，及协作市场前景。
2021年11月，美国将举办第二十六届联合国组织气候问题交流会（COP26）。做为COP26主席国，美国与世界各地一同在包含清理交通出行以内的重要行业进行行動。
美国第二十六届联合国组织气候问题交流会现行政策主题风格办公室副主任西蒙·厦普在论谈上提议世界各国采用坚强有力的纯电动车市场管理规章制度，以促进纯电动车销售市场持续增长；为推动新能源转型，可颁布对应现行政策，减少零排放调整期的成本费。他想要在世界各地的通力合作下，更快达到新能源转型。“此次全球新能源车交流会是一个十分可贵的机遇，可以提升世界各国相互间的交谈和沟通交流，期待大家可以在下面的第二十六届联合国组织气候问题交流会中寻找大量协作的机遇。”西蒙·厦普说。
中国全球科技交流核心负责人罗晖为中英两国在新能源车方面的协作提意见。她表明，彼此要多层面、多方位提升新能源车沟通交流协作，把车辆与交通出行高新科技协作列入架构；共创国际性车辆技术社区；适用国际性高新科技机构充分发挥多边外交的网站功效；全力推进新能源车国际性技术性貿易，推动国际性专利运营和结果的转换，让新技术应用为新能源车的快速发展带来强大的驱动力。
“在完成交通运输行业碳排放交易总体目标，推动新能源车发展趋势上，美国必须做三层面勤奋。第一，政府部门方面必须提高纯电动车生产量，使其达到市场的需求。第二，必须搭建国际级其他一流基础设施建设，如电池充电基础设施建设等。第三，必须 提前准备最合适的标准，作出最合适的产业链科技成果转化。我们要跟利益相关方和政府部门进行协作，维持自信心。”美国汽车企业和贸易公司研究会CEO乔治·霍斯说，在中英两国的电化协作层面，许多中国公司想要在法国开展项目投资，例如比亚迪汽车。她们项目投资并参加产品研发美国的双层巴士、单面大巴，获得了真真切切的协作实际效果，振奋人心。
做为有着近一百年时间的知名美国汽车企业，路虎捷豹在印证中华传统汽车交易市场朝气蓬勃发展壮大的与此同时，全方位相拥低碳出行转型。路虎捷豹全世界执行董事、中国地区CEO及首席总裁潘庆觉得，英中具备广泛的协作室内空间，公司愿饰演好探路者、勇士的人物角色。在潘庆来看，今朝今天的交通出行电动式化早已由国家政策推动转到销售市场推动，电动车销量激增就是强有力证实。公司在这里全过程中需不断建立本身管理体系研发能力。人才资源、对外开放协作，是交通出行电动式化的重要。“我国市场早已成为了全世界自主创新创业孵化器，激励着大家车企去促进交通出行行业碳排放交易。”
清华终身教授张少君以《中国电动汽车推广的环境、健康与气候效益》问题，回复时下针对纯电动车技术性的思索。“我国已成为了世界纯电动车第一强国，在‘双碳’现行政策总体目标推动下，将来纯电动车仍将维持持续增长。”张少君觉得，从生命期的视角看来，纯电动车能带来明显的减污降碳协作提质增效功效。与此同时，随着着技术性的发展，在未来，纯电动车不但会更为划算，也会显得更为翠绿色。
在社区论坛圆桌对话阶段，来源于我国汽车制造学好，英中汽车工业有关公司的来宾们对焦时下两国之间新能源车高新科技创新、基础设施建设建设规划等话题，深入交流，共享工作经验。大伙儿反响强烈，在英中交通出行行业碳排放交易发展趋势历程中，彼此将迈入前途无量的协作市场前景。