帝豪ev纯电动汽车，逸轩纯电动版本和帝豪EV相比，哪个更好？

在传统紧凑级家轿市场上，东风日产的轩逸和吉利汽车的帝豪可以说是一对竞争对手帝豪ev纯电动汽车。而在新能源汽车市场上，帝豪EV和轩逸纯电版也是一对竞争对手。那么，帝豪EV和轩逸纯电如何选择？

外观设计上，无论是帝豪EV还是轩逸纯电版，都是从燃油版的基础上发展而来的，帝豪EV的造型很耐看，轩逸纯电版的外观设计也是非常符合主流审美的，因此说不上谁更好看，主要是看消费者朋友的个人喜好。

轩逸·纯电定位紧凑型车，厂商指导价是24.3-25.4万元，补贴后售价是15.9-16.6万元，车长4677mm，轴距2700mm，最小离地间隙136mm，采用前驱电动车单速变速箱，搭载 109马力永磁同步电动机+38kWh容量三元锂电池，峰值扭矩254牛·米，快充0.75小时、慢充8小时，官宣续航里程338km，行李厢容积510升，使用前麦弗逊独立+后扭力梁式非独立悬架，整备质量1520kg。

新车配备ESP、倒车影像、无钥匙启动、7寸液晶仪表盘、8寸中控屏+GPS导航、原厂互联/映射、车联网、OTA升级、驾驶位玻璃一键升降+防夹手、电动+加热后视镜、手动防炫目后视镜、感应雨刷、自动空调等配置。

以2018款 智尊版为例，增加前排侧气囊、前后排头部气囊、胎压显示并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、倒车车侧预警、电动天窗、驾驶位无钥匙进入、方向盘加热、全车座椅加热、LED组合大灯等功能，使用205/50R17轮胎，售价25.4万元最低16.6万元即可入手。

2018款帝豪新能源上市于2018年3月29日，由吉利新能源生产制造，定位紧凑型车，官方指导价为16.58-23.83万元，经销商报价12.58-23.83万元。

如果单看车辆配置，轩逸更高一些，但是在续航里程方面，帝豪EV则是更有优势。其中帝豪EV顶配版搭载的是62千瓦时电池容量，续航高达500公里。相对的，轩逸纯电版所搭载的是38千瓦时的电池容量，续航里程也比较低一些，为338km。所以说，在续航里程的表现上，帝豪EV占据了很大的优势。

在市场保值率方面，由于轩逸纯电版的品牌影响力更大，所以说就市场保值率来说，则是帝豪EV对比轩逸纯电版处于劣势。

所以说，如果你想要更高的续航里程表现，以及更高的性价比，你可以选择帝豪EV；倘若说你想要更高的保值率，那么你可以选择轩逸纯电版。

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新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等，而帝豪phev是属于新能源汽车中混合动力的一种，所以是新能源汽车。

帝豪插电混动PHEV采用与帝豪纯电版EV相似的外观设计，专属的靛蓝御盾形前格栅突出了其新能源车的身份，而相对帝豪EV，PHEV车型在左前翼子板上增加了充电口。是一款不错的新能源汽车。

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三款纯电动汽车该怎么选，一看续航里程，二看终端价格，三看个人喜好～～

我们一步一步来说，先说续航里程，这怕也是消费者在购买纯电汽车时最看中的东西了～～

这个是车评媒体评测的实际续航里程跟官标续航里程的差值

，可以看出Ei5的差值在它们仨里是最大的，如果是从巡航里程出发的话，可能Ei5是最不占便宜的～～

然后是价格方面，三款车补贴之后售价都达到了13万区间，差别不算太大，我们就以续航里程在400公里以上的车型为例，做个简单地对比：

工信部的续航里程却是Ei5最长，不过工信部的数据是在特定环境下测试的，所以不一定准确。关于这个续航里程我们就不再过多分析，毕竟都有水分在里面。我们主要看看谁的配置更高一些。通过对比可以发现，e5配置相对更高，帝豪EV其次，Ei5垫底；不过价格方面，Ei5最便宜，e5其次，帝豪EV垫底，所以整体来说，可能e5的性价比是比较高的。但是1900kg的车重比它俩多了300多kg，相当于四个成年人的体重，这多出来的重量怕是会在一定程度上影响电池续航能力，所以个人觉得还是帝豪EV靠点谱～～

最后说个人喜好，这三款车呢，Ei5的颜值是最高的，如果不在乎实际续航里程的话，小编也会选择它，可是既然选择了纯电汽车，那么就要把续航里程放在首位。所以综合考虑，个人觉得帝豪EV可能更好一些～～

当然，如果可以选择这三款之外的纯电汽车的话，小编觉得长安逸动EV倒是也不错，补贴后价格在11.99万元左右，性价比还不错～～

希望对你有帮助～～