《车矩阵》行业事件：众所周知AITO汽车背靠华为技术本欲扬名立万，但问界汽车却鲜有人问津，甚至部分网友连其东家是谁都不清楚，何谈品牌文化？因此问界汽车市场地位非常“尴尬”，在这别别扭扭的官方宣传中一度以华为技术加持为主要卖点而成为新车推广的噱头，此次官宣更名为“HUAWEI问界”是否预示着华为赋能进一步加强？预示着华为造车离我们越来越近了？
宣发更名“HUAWEI问界”是AITO问界的一次华丽转身，不仅仅是宣传海报上LOGO的变更，而是华为进一步接近造车的举措，华为布局汽车业务时间已久，自手机业务萎缩始华为便开始涉足汽车业务，其布局汽车业务的三种模式即一是为车企提供标准化零部件模式；二是与车厂深度合作，在智能化方面不断提升的华为HI模式；三是华为为车企提供解决方案时更可提供软件运营和消费者业务等行业先进的理念而来的智选车模式。
随着近期华为与江汽集团的合作以及赛力斯与华为签署深化联合业务协议等，间接地表明华为这个科技型企业已开始向造车迈出了坚实的步伐，包括与赛力斯合作推出的全新平台其首款车型将搭载高阶智能驾驶系统；与江汽集团开发新一代高端智能电动车等等。从幕后走向前台的华为不再遮遮掩掩，华为汽车真的要来了，它或将成为继恒大后第二个跨行业成功造车的非传统车企，其实车预计2023年亮相，而小米、索尼、苹果等名企的实车遥不可及，华为汽车则已经实锤！