新能源车牌价格，北京车牌现在可以卖多少钱，或者租金一年多少钱？
91新能源电动汽车网
我有两个京牌，也租过车牌 说两句 1新能源车牌价格、法律不允许买卖和租赁 2、但是市场有存在就有市场，很多东西都是灰色的，民不举官不究。不出纠纷和意外，买卖和租赁都是客观存在的 3、现在北京摇号越来越难，新能源车牌要排队八九年，汽油车牌几千：1的概率，导致车牌需求和价格水涨船高 4、因为是灰色的，所以价格没有标准。如果是直接买或租朋友熟人的，价格便宜点，因为没有中间商赚差价 。如果是从中介买或租，价格贵一点 5、租赁，一般每年1万-1.5万，现在价格越来越高 买牌子一般15-20万起。
你好 先说结论： 毫无疑问选择9W多的沪牌 新能源牌照可以作为过渡车辆
上海沪牌分为沪C，沪大牌（除沪C以外的所有号段），新能源大牌
9W多元的沪牌 指的是 每月通过上海国拍行通过竞拍获得“非营业性九座以下客车指标”
优点：保值率高，跟人不跟车，可转移到新购置车辆继续使用；缺点：中标率低，除2020年3月后中标率达到10%以上，之前中标率都在4%~6% ，一次性购买费用偏高
混动车或纯电动车 购车后可以申请 新能源沪A号段牌照 优点：买车就送，与“非营业性小客车”额度指标同样的行驶权利；缺点：跟车不跟人 车辆发生转移登记 牌照指标作废 原车主无法保留 申请需要有固定充电桩 上海固定车位昂贵
上海市市交通委为鼓励大众购买新能源汽车有两项补充政策 1.已持有新能源汽车的车主可继续参加“非营业性小客车”额度拍卖 2.持有“非营业性小客车”额度的车主个人名下已有或后购置新能源汽车的 可通过相关材料前往市交通委办公点 办理额度启用备案（车主的额度单或退牌单，新能源汽车的行驶证和车辆登记证书，车主身份证原件） “非营业性小客车”额度指标有效期自拍中之日起一年 启用备案后无有效期限制 新能源交易后返还退牌单
个人建议：如汽车出行属于刚需 可先购买新能源车过渡 继续参加沪牌拍卖 待沪牌中标后可备案或购置新车 也可在启用额度三年后转移给父母，配偶，子女（接收人也需满足沪牌拍卖资格）
每个月的25号左右
是粤B车牌成交价诞生的日子
9月25日
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10月25日
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11月27日
比前两个月晚了两天
没有意外成交价又升了
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来，一起来膜拜土豪！
看到这个报价这么多零有点数不过来，
不用数了，就是12万！
车牌变得这么贵！
车牌价这么涨我们该咋办！
另辟蹊径！
1
新能源汽车直接上牌无需摇号
车牌变得这么贵！
不限牌又节能环保的新能源汽车
其实刚需的你也考虑下嘛！！！
可以直接上牌 无需摇号
只要你符合新能源车的购车条件
要知道 它可是
按照“审核通过时间优先、申请报名时间优先”的原则配置
符合申请条件并通过资格审查后
即直接发放相应增量指标
要提醒的是
深圳购买新能源车还有财政补贴！
今年新能源车财政补贴有变化
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和去年补贴政策相比，除了燃料电池企业补贴一样之外，纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车（含增程式）、纯电动客车等车型的购置补贴和补贴标准都有变化，基本大幅下降。而充电设施建设补贴则提高了，相比去年高了一倍。
2017年的补贴政策显示
多项车型补贴下降 充电桩补贴提高
具体包括纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车（含增程式）补贴下降，纯电动客车、货车和专用车补贴标准发生变化，但具体多是补贴下降，燃料电池汽车补贴保持不变。
补贴额度下降的，以纯电动乘用车为例
续航公里在100~150公里之间的，每辆补贴标准从去年的2.5万元下降到今年的1万元，150~250公里之间的从4.5万元降到1.8万元，大于或等于250公里的从6万元降到2.2万元。
补贴标准变化的，以纯电动客车补贴为例
今年按非快充类纯电动客车、快充类纯电动客车的电池系统能量密度、快充倍率和车辆长度给予补助，按此标准，每辆客车补贴也去年下降了。
● 比方车身L大于10米的非快充类纯电动客车今年在纯电动客车范围里补贴最高，但设定了补贴上限是每辆15万元，而去年补贴最高可达50万元。
燃料电池汽车补贴则保持不变
按乘用车20万元/辆，轻型客车、货车30万元/辆，大中型客车、中重型货车50万元/辆进行补贴。
此外，在去年的补贴政策中
设有一次性充电补贴和纯电动出租车营运（购车环节）补贴。比如对纯电动乘用车及插电式混合动力乘用车（含增程式），分别给予一次性充电补贴5000元、1000元。
但今年并没有这两种补贴
充电桩方面，补贴比去年高一倍
按照充电设施（站、桩、装置）装机功率，对直流充电设备给予600元/千瓦补贴，去年是300元/千瓦，交流充电设备给予300元/千瓦补贴，去年是150元/千瓦。
看了这些新消息
你有抉择好要买什么车了吗？
2
该换赶紧去换！
这些车不换将失去粤B牌
深圳人居委11月15日开媒体通气会，发布《深圳市老旧车提前淘汰奖励补贴办法(2017-2018年)》以及解读，两类车可以获得补贴，最高补贴3万元，明年1月起国I排放标准的汽油车拟部分路段限行。
这两类老旧车是指：国I、国II排放标准的汽油车和国III排放标准的柴油车。
国Ⅰ汽油车的鼓励和强制措施均已由相关部门率先出台:
1
鼓励车主尽量在今年年底前办理提前淘汰手续，会比明年多补贴1500元或3000元；
2
明年1月1日起国I排放标准的汽油车拟部分路段实施限行；
3
日前交委已明确明年12月31日起国Ⅰ汽油车办理注销登记、转移登记、转移迁出、变更迁出的，车主不能就车辆获更新指标。
这个换车期限是
2018年12月31日
晚于这个日期
你将失去你的粤B车牌
3
珍惜这快牌！
想买车的这条新政千万别错过
您突然需要换一辆车
下面这项规定请您一定看好了！
（别一不留神车牌没了）
非深户更新车牌不再受社保限制
8月18日
深圳市交委与深圳市公安交警局联合发布
《关于优化申请小汽车更新指标办理条件的通知》
其中将《深圳市小汽车增量调控管理实施细则》第三十条中的“申请更新指标的个人，应当符合本实施细则第十三条第一款第(一)项规定的居住地在本市的条件”。调整为“申请更新指标的个人，应当符合本实施细则第十三条第一款第(一)项规定的居住地在本市的条件，或者持本市有效的居住证”，其他条件不变。
这意味着
非深户人员在申请更新指标时
在持有有效居住证的情况下
不再受限于社保的限定条件
受益人群如
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1社保停缴从而影响车牌更新的退休人员
2因社保断缴而导致更新车牌失败的非深户
3因社保条件不满足导致申请更新指标失败的其他人员
那么
针对此前因“社保”条件限制
申请更新指标失败的群体
是否有相对应的补救措施？
深圳市交委回复称，深圳市小汽车调控中心依据相关申请，严格按照调控政策规定，审核发放小汽车更新指标。整个申请受理、审核、指标发放工作，由调控信息系统自动完成，人工无法干预。《关于优化申请小汽车更新指标办理条件的通知》发布后，调控中心第一时间按照文件执行。
不过
针对非深户群体而言
还是有一部分人会受限于社保条件限制
申领不到深圳居住证
居住证申请方法
根据2016年11月1日起实施的深圳居住证新规，即《深圳市居住登记和居住证办理规定》，大专及以上学历的非深户籍人员可直接申领深圳居住证。其他非深户籍人员则需要同时满足，居住登记连续满12个月，以及在深圳缴纳社保连续满12个月或在申领居住证之日前两年内累计满18个月两个条件才可以申领到居住证。而根据相关的社保法，基本医疗保险和基本养老保险有一定的缴费年限。
申请车牌更新指标政策应变化
请周知
所以如果你已经拥有一张深圳车牌
请好好保护它！