2019新能源汽车大会，2019年买车，你会买新能源汽车吗？

谢谢邀请2019新能源汽车大会，我个人而言没有买车这个需求，即使有我最近2年之内都不会把新能源作为考虑目标。但是混动车型完全可以作为考虑目标。

新能源作为最近两年兴起的新事物未来肯定又发展，国家也给予了大力的支持，但是现在很多整机厂商都是冲着补贴去的，技术上没有什么创新，唯一的诉求就是增加续航。对于新能源最致命的充电环节短期难有突破，只能作为市区用车，往好了说也无非就是跨城运动，即使现在的快充也很难满足大众的需求。

另外就是新能源宣传的环保，在电池制造环节以及马上就要到来的废旧电池处理涉及到的污染也不少。

新能源的安全问题也不容忽视，据国家市场监督管理总局质量发展局统计，截至到18年10月份，我国已发生新能源汽车起火事件高达40多起，包括比亚迪宋、力帆650EV、众泰云100等都发生过自燃事故，但由于起火原因较为复杂，可能与电器线路、燃料电池、机械干涉和外部火源等因素相关，且有些证据很可能在起火燃烧过程中消失或损毁，所以调查取证极为困难，监管部门目前已经对新能源安全问题高度重视。

另外就是新能源售后跟传统有很大区别，技术工人的技术储备几乎为零，新能源才上市2年有余的时间，真正的售后维修高峰期到来后，以现有的售后技术力量未免有点单薄。

谢谢悟空问答邀请。

我会明确的告诉你，新能源一定会普及的，只是时间问题而已。我将从以下几个方面来回答你。

大环境

如今全球污染严重，人类开始重视环境问题，特别是温室效应，那么人类认为汽车所排除的尾气是产生大气污染的重要原因，目前当务之急就是改变汽车动力源头，将烧油车改成烧电车。那么新能源汽车将来将大受重用。电动汽车会越来越多。

石油不可再生资源紧缺

大家都知道，汽车烧油，而汽油提炼来源于石油，而石油是不可再生能源，总有一天人类会把石油耗尽。所以人类会找新的能源代替石油，那么电会是非常有潜力的代替品。

国家扶持力度大

国家这两年对新能源汽车扶持力度非常大，不管是对制造新能源汽车的企业还是对于消费者，都有补贴，而且补贴金额不小，从2018年的政策来看，扶持将还在充电桩等设备上进行扶持。

锂离子电池科技日益见长

新能源汽车所用的动力来源于锂离子电池，如今大环境好的情况下，各个锂离子电池供应商你追我赶，研发出各种各样高能量密度，高循环寿命的电池，让新能源汽车更加方便和快捷，减小新能源汽车和烧油汽车的体验差别。

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综合考虑几点

1，价格：新能源汽车价格高，如果站在省钱角度来说，可以开几年都省不回车价。

2，品牌：新能源汽车集中在国产品牌，不是抵毁国产车，但与合资品牌差距客观存在，相同价格可以买到产品力更高的合资品牌燃油车。

3，里程焦虑：这点不必多说，想出城基本上就算了，新能源汽车并不能提高你的生活半径。

4，季节性：冬天开新能源汽车打暖风，电量蹭蹭往下掉。而且碰到极端气候电量很不稳定。

5，充电：自家没有充电条件的就算了，现在充电桩少，充电时间长，下了班为了充个电折腾几个小时是常有的事。

6，保值率：如果你买了新能源汽车能开八九年以上，那可以不考虑这点。但如果三两年想换车的，到时会让你感觉到绝望。

7，更换电池：现在的电池技术决定了电池无法与整车同寿，到时候的那笔费用肯定让你肉疼。

所以我的结论是：在电池技术没有突破、充电桩没有铺到位之前，选择纯电动车大概率会让你后悔。我在短期内不会买纯电动车，两田的混动倒是我的第一选择。