新能源奇瑞汽车，全国新能源汽车技能大赛，奇瑞夺冠，你怎么看？

问题描述中有一点比较模糊、有一点事实错误，应该如何看先要把这两个问题解释清楚新能源奇瑞汽车。

首先这项比赛的不存在所谓奇瑞是冠军的说法，【团体优秀奖】包括奇瑞、江淮、一汽、重汽、广汽等多家公司，个人优秀奖包括奇瑞、吉利、山西吉利汽车部件等三人赢得个人一等奖，所以奇瑞没有比哪家更领先。

其次这个奖项拿到了对于消费者来说也没有任何意义，标题中的“新能源汽车技能大赛”是伪命题，明显是在误导。这项比赛的全称是【中国技能大赛-北汽新能源杯，汽车装调工职业技能竞赛】，简单的理解就是车辆生产后半段汽车内部零件的安全和调试人员比赛，与车辆技能技术无关。

参赛的团体除了主办方北汽以外，包括奇瑞的多家企业在新能源汽车领域基本都是没有什么存在感的企业，对于这类企业来说重要的不是装配的效率，而是核心技术的提升以及研发投入的增加，靠噱头是不能获得市场的。

奇瑞新能源电控系统没有特别的技术领先，电芯采购为采购的宁德时代，电机国内大批优秀产品奇瑞不选择，反而和日本安川成了合作伙伴。

自主品牌里一线产品比亚迪包括销量二线的长安江淮是自主研发、吉利采购北京精进、北汽用大洋，其他品牌有选择上海电驱、中车时代、方正电机等等，貌似用日本电机的只有奇瑞。

在燃油车领域奇瑞已经是二线企业，新能源领域奇瑞也没有什么领先，产品的优秀才能说服消费者选择，靠这些噱头是没有用的。

大家好！我有一个亲戚买了上海奇瑞eQ1的车，行驶奇瑞eQ1已经将近800公里，我跟他聊天中他跟我反应了这么些问题，我整理了一下他所说的几个问题点，希望大家看完优缺点后自己就有一个是否值得购买的判断了，

【优点】紧凑、可爱，方便停车，适合3公里内、不赶时间、车位不紧张的环境

【缺点】车身轻，上到105码以上方向盘颤抖、滑，不能到120码，钥匙离车车还能开。刚开了一年，满15000公里保养后第三天，下班开在平坦的城市路上，刚过路口，车速不到20码，车子右后轮突然别了，手刹也坏了。经4S店检修，告知车后轴与三角臂脱落，已更换好，放心开。

【外观】小巧

【内饰】黑色和橙色的视觉冲击

【动力】启动加速快，续航省50公里时，加速锐减

【空间】四座，空间不大

【配置】不满意车后轴和三角臂脱落

操控】车身小，好停车，车尾大很容易兜到

【油耗】续航250-280

【舒适】避震不好，驾驶位空间高低能接受

总结：此车适合个子小的人对车要求不是很高的人，平时代步是可以的，对于经常跑远路追求舒服的人不是很适合，希望以上我总结的这些能对你了解奇瑞eQ1有帮助。