论国产新能源车，密探君觉得没有哪个能跟比亚迪相较，10月份EV车型+DM车型累计交出超8万辆数据，这个表现一打七也没问题。继比亚迪布局混动车型后，长城汽车动作也不慢，推出油混玛奇朵全新SUV，10月份1122辆算正式出道，而且插混玛奇朵有消息称近期将上市。
眼看比亚迪和长城打得火热，吉利汽车表示：“我也来”，这不，PHEV新缤越(配置|询价)改款上市，价格11.98万元-13.58万。插混新缤越外观和内饰同燃油车区别不大，前脸富有视觉冲击力，内饰科技范儿十足，当然了，主要亮点集中在动力系统。据悉，新车继续搭载1.5TD发动机+7DCTH变速箱+电机组成的插电混动系统，百公里加速6.9秒，百公里燃油消耗量为1.2L。
高燃油经济性，是插混新缤越最闪亮标签之一，能取得这样的效果，离不开一套出色的动力总成。据官方介绍，该车基于BMA架构打造，而且以P2.5混动技术架构支持，将电机置于变速器内，通过动力耦合策略，使得电机和变速器形成一个整体，传动效率更高，带来强劲儿马力输出和较低燃油消耗。搭载15.5千瓦时的三元锂电池，纯电模式下续航可达85km，短途用车的话完全可以适配。
吉利汽车没有正面硬刚长城和比亚迪，因为缤越定位小型SUV，尺寸上落后玛奇朵和宋PLUS，不过同级唯一插混SUV也能为缤越PHEV(配置|询价)带来更强竞争力。长城插混玛奇朵，在硬实力方面没有落后比亚迪，其纯电续航110km，百公里综合油耗0.8L，轴距也足足有2710mm。当然了，最考验定价功力，玛奇朵能否销量起飞就看这一下了。
手握核心技术，比亚迪必然不会停止前进，继宋PLUS DM-i后宋Pro DM-i也将加入战场，该车定价或低于混动宋PLUS。新车外观、内饰亮点不多，主要竞争力在动力系统，采用1.5L发动机+永磁同步电机组成的插电混合动力系统，也将提供两种纯电续航（51km和110km）。比亚迪，长城和吉利都已经出手，大家最看好谁呢？