在2022年，极氪001(配置|询价)全年交付量超过7万辆，成绩十分出众。不过在进入2023年后，极氪001的投诉量开始激增，可谓迎来“开门黑”。比如，参考某汽车投诉网站近一个月的投诉排行榜，极氪001位居第一位，而造成这款纯电中大型车投诉增多，很大程度是因为被不少客户投诉“极氪001厂家单方面更改购车权益”。而随着今年315的临近，负面事件缠身的极氪001或许会占据315晚会的C位。
比如，有一位极氪001客户投诉称：本人于2022年8月下定极氪001定金5000。诱因是极氪全网宣传8月份之前下定可锁定极氪01全系终身质保权益，并且无锁单时间，未锁单期间可以切换极氪001全部版本以及上牌人。本着对该品牌的喜爱和信任，本人在线支付定金以保障以上权益。后极氪在2023年1月未与我取得任何联系的情况下，通过公告形式号称推出2023款01，并强制我们老定金客户要么在他指定时间(3.31日)内选择2022款其他配置车型保留以上权益。要么选择2023款则只能失去以上权益，与此同时极氪将当时8月份的合同细则进行了私下修改。
而极氪001的这一条款确实容易令客户感到不满，而其实这已经不是极氪汽车第一次遭到“信任危机”了。比如，极氪001在上市前进行过盲订，迎来众多购车者的参与，不过当第一批车型交付后，很多用户发现首订优惠政策有不少变动之处，比如入门款的标配功能改为选装、承诺的5000抵20000的权益没有了。
不止一次的负面事件，很容易令极氪001的市场口碑变差，而这次的大规模投诉，或许会影响到极氪001的终端销量，大家认为呢？