今年年初，比亚迪DM-i超级混动系统横空出世，凭借着超强性能+超低油耗迅速出圈。随后，搭载该系统的秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i(配置|询价)、唐DM-i(配置|询价)三款车型相继投放市场，受到消费者热捧。可以说，DM-i超级混动系统是比亚迪强大技术的集中体现，拥有着DM-i系统加持下的车型自带光环，俨然已经成为了它们的绝杀武器。
毫无疑问，DM-i超级混动会成为比亚迪的“黄金动力”，未来旗下绝大多数车型也会逐步普及。这一次，即将上市的2022款宋Pro(配置|询价) DM-i成为了受益者。顾名思义，既然有了“DM-i”后缀，那么它最大的改变就是搭载了比亚迪DM-i超级混动技术。
简单回顾一下DM-i超级混动系统，它以骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池为核心，能实现15.5:1的超高压缩比和43.04%的惊人热效率。该系统加持下的2022款宋Pro DM-i号称“燃油SUV颠覆者”，它到底有什么魔力？
第一，它是真心省钱！2022款宋Pro DM-i满油满电情况下综合续航长达1090km，即便是亏电情况下百公里油耗仅为4.4L，折合每公里3毛钱左右。日系车省油是大家的普遍认知，那么就做个简单对比，根据诸多真实车主给出的数据来看，CR-V 1.5T版本和RAV4荣放 2.0L两款车型综合百公里油耗分别为9.3L和8.5L，即便是它们的油电混动版本，百公里综合油耗也很难低于5L，省油能力高低立判。尤其这段时间汽油价格持续上涨，让小伙伴们哀声怨道，2022款宋Pro DM-i可谓当之无愧的节油小能手。再者，由于新车满足新能源减免政策，无需购置税，也实实在在为车主省下一笔钱。
新车会提供51公里以及110公里两种纯电系统，我们不妨设定一下这样的情节，平日里上下班你完全可以将它当成一台电动车代步，出远门才加油。长久以往，相比于那些燃油车，它的实用成本还会进一步降低，你既享受了电动车的低成本出行福利，又不担心里程焦虑，岂不快哉？
第二，它的动力强劲，2022款宋Pro DM-i零百加速时间仅为7.9秒，这是什么概念呢？有着传递效率高之称的途观L 2.0T(330TSI)+7DSG百公里加速在8.7秒、哈弗H6 2.0T车型百公里加速在8.5秒左右，而7.9秒的成绩已经超越了大多数的主流的2.0T燃油车。由于它低速状态完全是电机驱动，所以等红灯起步阶段足以秒杀99％的燃油车，不会存在燃油车那种低扭不足的情况。
第三驾驶品质出色。DM-i超级混动结构特性使然，它没有变速箱，不存在换挡顿挫的问题，平顺自然是水到渠成的事；它在绝大多数工况下是用电机进行驱动，避免了发动机噪音的干扰，再加上2022款宋Pro DM-i全系标配前排及前风挡双层隔音隔热玻璃、声学包等，也进一步提升了其静音效果。
当然，2022款宋Pro DM-i优势不仅仅局限于换装了强大的动力系统，在里外设计、配色等诸多方面也做出精益求精的改变。我们知道，Dragon Face早已经成为比亚迪家族设计语言，让消费者惊叹国潮设计下的车型也会有着如此的魅力。2022款宋Pro DM-i在此基础上进一步升级，采用最新的Dragon Face 3.0设计思路。
它的前脸格栅面积进一步增大，配合全新的双条镀铬饰条，冲击力十足。19英寸双叉戟雷霆运动轮毂、带流水效果的龙爪之痕贯穿式尾灯，D柱处“龙鳞”纹理点缀都进一步诠释新设计语言带来的国潮魅力。
2022款宋Pro DM-i在空间表现方面和之前的宋Pro系列保持一致，它的轴距长达2712毫米，强势的数据也进一步体现在空间上，大空间早已成为宋Pro系列代名词。它的后备厢容积高达520升，后排座椅支持4:6全平放倒，放倒后，可扩容至1340升。
2022款宋Pro DM-i没有沿用现款宋pro内饰，其内饰经过重新设计，足以体现其诚意。原先的内嵌式仪表被悬浮式仪表所取代，仪表台采用镂空式双层设计，优化了更多的储物空间，可谓美观和实用兼具；水韵屏风样式的空调出风口，更是在细节上强化国潮轻奢的概念；中控扶手处打造的BYD Heart智汇之心，是科技和人体工程学的结合；多角度可调的一体式运动化座椅，保证舒适的基础上，也有效提升了内饰的档次。
配色上，新车也花了点小心思，新增了专属于新能源的全新内饰配色麒麟棕+苍穹灰，该配色从古代神兽麒麟上汲取灵感，辅以一些新材质的应用，配合8.8英寸的赛车级液晶仪表、15.6英寸窄边框旋转大屏、将国潮美学和现代科技相结合，独特新颖之余，尽显轻奢豪华范！
就在近日，比亚迪发布了10月份的销量数据，比亚迪10月份乘用车全系销售88898台，同比增长90.9％；新能源销售80003台，同比大涨262.9％，其中DM系列销售38771台，几乎占据了车系销量的半壁江山。日后，DM-i超级混动将逐步赋能在比亚迪更多车型上，让消费者切实感受到“燃油SUV颠覆者”、“新能源汽车领导者”绝不仅仅是一句口号！