绿色低碳、智能驾驶、万物互联，这些概念似乎一直与人们心目中的重卡形象不太相符。但远程汽车试图改变这一固有印象。11月8日，吉利旗下新能源商用车品牌远程汽车发布了首款新能源智能豪华星瀚H，并公布了十年内新能源重卡销量57万辆的目标。
远程汽车的首款换电重卡星瀚H将在2024年上市
远程汽车是吉利商用车集团于2016年推出的新能源商用车品牌。与乘用车市场上的地位相比，在商用车、特别是重卡领域，吉利的影响尚在一众传统重卡制造商之下。但是，远程汽车从一开始就制定了以新能源商用车为主的发展路径，并依托吉利控股集团的研发力量，在新能源轻卡、重卡细分市场迅速发展。
今年1-9月，远程汽车旗下新能源商用重卡、轻卡产品同比销量分别增长237%和1174%，市场占有率分别达到21%和25.66%。目前，远程汽车已经形成了“以纯电和增程式电驱动力系统为核心的城市商用车体系，和以液氢能源甲醇动力和电驱动力为核心的公路商用车体系”的两大核心技术路线。
星瀚H是远程汽车全新一代豪华智能重卡，除了先期发布的纯电换电车型外，星瀚H还将提供增程换电、甲醇P2混动等多种新能源驱动形式。远程汽车此番还发布了为星瀚H配套的模块化换电站。依托完善的车联网和便捷的换电站，远程汽车将为重卡合理规划换电补能方案。
除了绿色环保的驱动形式之外，星瀚H还具备高阶智能驾驶辅助能力。在吉利控股集团的支持下，远程汽车规划在2023年实现L3高速公路自动驾驶与L4限定场景自动驾驶；2026年实现L4干线物流自动驾驶；2030年实现L5结合智慧座舱的自动驾驶真正产业化。
在新技术平台的基础上，星瀚H的互联能力显著提升。凭借中央域控制理念、高算力、大数据等一系列技术加持，星瀚H得以实现“人、车、货、站、电”的智能网联，帮助司机获取物流信息、分析处理订单、计算规划行程等，从而实现节省成本，扩大收益，提高效率。
大数据平台有助于提升效率，扩大收益
星瀚H是远程汽车三年前开始启动研发的全新一代产品，也充当着远程汽车“技术母体”的角色，未来，远程汽车的新能源商用车都将基于其核心技术研发。在此基础上，吉利商用车集团CEO范现军也公布了远程汽车的2030年远景(配置|询价)战略目标。2024年，首款换电重卡星瀚H将正式上市，借此契机，远程汽车将在2025年实现新能源商用车销量25万辆，市场占有率21%，绿电综合使用率达到40%；到2030年，新能源商用车销量57万辆，市场占有率20%，整车全生命周期碳减排90%。
文/北青-北京头条 杨铮
编辑/陈正忠