新能源四轮车，电动三四轮车未来的发展方向应该是怎样的？

你好新能源四轮车，电动三轮车和低速电动四轮车的发展方向是不一样的。

因为电动三轮车大部分都是有电摩资质的，属于国家合法上路的交通工具，不过要持有D照才能驾驶，目前电动三轮车的主要功能分为两种：一种是休闲代步用的三轮篷车，主要是接送小孩上学，或者老年人休闲代步。这类车会朝着时尚化，安全化，智能化的方向发展。未来电动三轮车可以是一个智能移动终端，除了代步，还能上网购物，规划旅行路线等。

另外一种是载重型的三轮电动车，这类三轮电动车目前是运输和送货的，属于经济性车辆。随着电动小货车（类似五菱之光）的普及，未来这类三轮电动车的市场会逐步缩小，直到最终消亡。

低速四轮电动车未来的发展国家已经非常明确了，就是“三个一批“，就是提升一批，规范一批，淘汰一批，对于那些拥有很强实力的低速四轮车企来说，比如雷丁、御捷，帮助他们高速化，通过合资的方式获得乘用车生产资质，从而生产高速电动汽车，对于没有资质，但是品质出众的低速车企来说，就建立新标准，让他们规范生产，比如丽驰、富路。还有一批实力也不强，产品也不出众的中小企业直接被淘汰出局。

未来电动四轮车的发展有两大方向，一个是高速化，网联化、智能化。另外一个是朝着老年休闲代步的方向发展，速度更慢，但是安全性更好。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》及《机动车运行安全技术条件》等法规的有关条款规定：只要时速超过20KM/h，车重超过40公斤的车辆，就纳入机动车辆范围，就应按照《道路交通安全法》的规定进行登记、上牌，依法上路行驶。

电动四轮车以供人员乘用或运输货物，具有四个车轮，使用电动力驱动的车辆，就属于机动车中的小型载客（载货）汽车。驾驶这类的机动车，要取得相应的驾驶资格，即C1或C2驾照。

根据《道路交通安全法》第八条，国家对机动车实行登记制度。机动车经交管部门登记后，方可上路行驶。

第十条，准予登记的机动车应当符合机动车国家安全技术标准，申请登记时，应接受对该机动车进行安全技术检验。

第十一条，驾驶机动车上路行驶，应当悬挂机动车号牌，放置检验合格标志、保险标志，并随身携带机动车行驶证。

目前就我们国家来讲，路面上大部分电动车超出了“非机动车”标准。并且是无证、无牌、无保险的三无产品。外表貌似普通汽车，而且有灯、有方向盘、脚手刹、雨刷器、进退档等等，一应俱全。不良商厂家还宣传说“不需要上牌”。实际上呢，是这类车辆不在《全国机动车辆生产企业及产品公告》内，无法登记和核发牌照。只能在封闭的道路行驶，如公园、景区等。