经历过品牌沉淀的极狐开始变了，变得不再保守。中国在过去10年里成为互联网使用率最高的国家，中国对于“互联”和“社交”的需求远远超过世界上任何一个国家。故而，在“互联网+”的概念影响下，当汽车实现软硬件分离，并成功走向智能化，从中攫取商业价值，也就成了车企必须关注的重点。
作为国内最早和华为这样的科技公司合作的车企，想必极狐便是看到了其中潜藏的发展契机。换句话来说，在极狐的规划中，智能化或将成为接下去新产品落地的关键属性。双方将以智能化为突破口，以技术创新和产业链融合的高度协同发展模式，共同打造具备行业领先优势的世界级智能电动汽车。
众所周知，早在今年4月份的上海车展期间，由华为深度赋能的ARCFOX极狐阿尔法S(配置|询价)华为HI版车型，就已经在上海的城区中，将“国内首款城市通勤智能驾驶量产车型”的头衔收入囊中。
极狐阿尔法S 华为HI版可为用户带来极致的用车体验，该车首次搭载华为鸿蒙OS智能互联座舱系统，该系统支持畅联通话、咪咕视频、哔哩哔哩、华为音乐、酷狗音乐、优酷、网易云音乐、华为视频等23个应用生态，在视觉、听觉上感受科技感爆棚的体验，而这也成为了该车的一大亮点。
此外，极狐阿尔法S华为HI版也为用户提供了一台拥有最大扭矩655N·m，最大功率473KW的永磁同步电机，零百加速仅需3.5s，满足用户对汽车动力的追求。而作为大家关心的续航方面，极狐阿尔法S华为HI版采用三元锂超充定制电池包，可获得708km超长续航，出行不再为里程而感到焦虑。
北汽极狐阿尔法S华为HI版还拥有同级领先的自动驾驶水平，该车搭载智能高阶辅助驾驶系统，可实现小区车库到公司车库全程点到点连续自动驾驶，提升智驾乐趣。同时还可轻松应对各种场景，如在无保护左转、上下匝道/汇入汇出、快速路巡航、出小区、行人礼让、大车压线行驶避让、人车混行壁障、加塞、红绿灯口、拥堵跟车、脱困换道、自动泊车等场景中实现无人接管。北汽极狐阿尔法S华为HI版可满足用户对动力、续航、配置以及性能等方面的所有需求，是现阶段新能源汽车中佼佼者的存在。
当双方的合作不再一味局限在“技术装车”，而是真正达到技术融合的全新阶段，并为两者带去新的发展契机，极狐和华为，要做的就是为中国新能源的发展打开一个全新的视角。