国泰新能源汽车基金，新能源基金已经暴跌两个周了，是不是跑路了。我刚买就跌了？

新能源基金回调属于正常现象国泰新能源汽车基金，因为去年涨幅过高，但是，其实拉长一年来看，新能源依然有潜力，因为政策倾向，而且行业本身处于风口上，我们来分析一下新能源汽车基金：

1.全球推行绿色出行，绿色能源，新能源汽车属于绿色能源，是可再生，可持续能源，在未来潜力巨大，而且是大力推崇能源，补贴几千亿元，力度非常大，各方面都看好未来成长性

2.政策倾向，我G大力支持新能源事业发展，各种措施来保证新能源汽车发展，各种福利，补贴，财政倾斜，这说明未来这种新能源还能继续增长，人口基数带来新能源汽车供不应求，且未来技术很可能突破新能源里程和电池耐久度问题

3.拜登支持对电动汽车措施激励，拜登上任恢复对电动汽车激励措施，这是一件值得关注的事情，因为新能源受此影响大涨，未来趋势一定是新能源汽车， 拜登在竞选时承诺若最终当选美国总统，将会推行绿色能源战略， 不仅将会重 返巴黎气候协定，同时计划投资 1.7万亿美金加快实现 2050年碳中和目标，覆 盖包括光伏风电及新能源汽车在内的新能源细分板块

4.新能源今年站在风口，风口上的新能源，频繁受机构看好，各种资金加持新能源，这也让企业生存环境得到改善，加快加紧研发新能源汽车，享受带来的红利

新能源今年2021年一定是风口，各种看好，我相信后面还能继续起飞，作为今年主线，大家拭目以待

先说本人的观点，2021年适合投资基金。

但是没有上车的也不要恐慌，现在市场上的情绪其实已经过热了，很多的投资者其实都已经失去了理性，没有自己的投资逻辑，在跟风炒作概念。

讨论投资，尤其是基金，股票方面的投资，抛开央行的货币政策来谈，都是不靠谱的。

中国人民银行其实并没有大量放水，大量放水的是美联储，有一些自媒体鼓吹中国央行大量放水，过度渲染通货膨胀，唯恐天下不乱，制造恐慌情绪，容易扰乱市场上的情绪。

大量放水的是美联储，而全球的货币市场之间是有联系的。美联储实行的货币政策，对于中国央行的货币政策也是会有一定影响的，因此，中国央行也是适当宽松的货币政策，但绝对不是大水漫灌式的放水，而是实行的稳健货币政策。中国也不存在真正意义上的通货膨胀，中国经济依旧是稳中向好，既不存在通胀，也不存在通缩。

有了这个前提，我们再来讨论。基金作为一种理财产品，对于广大的普通打工族来说，是一种很不错的选择，因为大多数人其实并没有更多的更好的投资选择，也没有大量的时间去研究股票，期货市场。而公募基金又是面向广大公众投资者发行的，其风险相较于股票，期货来说较小。

但是，并不是说你随便买一支基金产品，它的价格就一定会涨，也可能会跌。2020年基金市场的火爆，让很多人失去了理性，这对于投资来说，是一个极大的风险隐患。