雷克萨斯纯电动汽车，雷克萨斯混动车型电池组怎么样？

你好！我是合众君，一位汽车知识分享者雷克萨斯纯电动汽车；非常感谢问主你的邀请，很高兴能够为你解答问题，希望我下方的回答能够帮到你。雷克萨斯混动采用的是镍氢电池组这款镍氢电池组无需外接充电，安全又便捷。结构更加紧凑的电池组被置于后排座椅下方，不仅不占用后备箱空间，更有助于改善整车前后重量分配并降低重心，提升驾驶操控性能。同时，电池监控系统将电压、电流以及温度都保持在优秀水平，能有效延长电池的寿命。

丰田的混动动力系统历经长达20年以上的研究时间，技术稳定放心，其电池组更是经过多项非常严格的测试，比如20米以上的高空直摔、长时间的水中浸泡或火烤、零下50摄氏度的冰冻等等高强度测试后还能正常使用，非常强大。

而且它浅充浅放的方式电池会持续保持在20到80之间，不会过充过渴，大大延长了电池的寿命，夸张点说可能车子面临淘汰报废，电池组还能正常使用。

大家好，我是明华说车丁明华，很高兴跟大家一起分享这个问题，如果分享能帮到大家欢迎转发关注点赞。

UX是雷克萨斯最新车型，300e车型更是刚投放。

如果在这两款车之间选择，建议260h。

雷克萨斯做混合动力有近30年的历史，技术成熟可靠。混动车结构与燃油车车身比重接近。实现了省油，性能，混动车享受。

不建议300E，这台车是该车厂首台电动车，首次尝试。不是专用电动车底盘，电动车车身比重与燃油车巨大变化，仓促油车改造出来电动车，带来质量安全隐患。

雷克萨斯没有自己的充电网络，国内电动车都有自己的充电网络，油车雷克萨斯有优势，电动车没有电能补给相关服务。

电动车续航问题，因天气原因严重影响自己用车，天冷了，太热了都会影响电池行驶里程。

自己得有车位去物业申请停车位安装充电桩，能否通过是个问题，没有车位，充电需要近十个小时，能否接受，，

价格，接近四十万，这么小空间怎么跟蔚来Es6比性能，服务，续航，用车体验，。

电动车硬件软件，特斯拉Model3，低近十万。可人家是电动车1哥。性能怎么比。不能说我是雷克萨斯，我就是车机等同没有，三电弱爆，我价格还得高十万。

所以选雷克萨斯擅长的混动，放弃他油车改造仓促上马的纯电。