特斯拉降价了！10月25日，中国大陆地区特斯拉在售Model 3 及Model Y 售价调整，调整后Model 3起售价为26.59万元，Model Y 起售价为28.89万元。而Model Y作为特斯拉目前最受欢迎的车型，一夜之间最高降幅达10%，也引起一些高位提车的消费者不满。也有人迟疑，现在是不是入手新能源车的好时机呢？看新闻学知识懂经济，关于新能源车价格，我归纳了几个要点。第一、特斯拉为何忽然降价？今年特斯拉在华车型已经历“六连涨”，调整原因多与国家补贴政策变化及原材料价格变化有关，而本轮突然降价，更显得意味深长。特斯拉汽车第三季度总营收为214.54亿美元，同比增长56%，可虽然三季度营收创历史新高，但仍低于分析师预期的219.6亿美元。特斯拉此前表示每年产能将会提升50%，即今年将交付140多万辆车，要实现这个目标，特斯拉第四季度要交付近50万辆。而中国市场是唯一还能大幅度提升销量的市场。所以，特斯拉此番降价，以价换量的动机非常明显。第二、其他新能源车会降价嘛？目前拥有对标特斯拉同级别车型的小鹏汽车、理想汽车、蔚来汽车、极氪汽车、零跑汽车等车企等，大部分表示目前并未有降价打算，甚至还有车企负责人声称未来要提价。这是为什么呢？因为较为丰厚的毛利率水平给了特斯拉降价的底气，而国内其他车企未必有这个条件。2022年上半年，汽车毛率利最高的是理想汽车的22.1%，蔚来汽车为16.7%，比亚迪为16.3%，而小鹏汽车仅为9.7%。不过以上种种，距离特斯拉第三季度27.9%的汽车毛利率仍有一定差距。第三、现在是购买新能源车的好时机吗？近日，上海出台的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》明确表示，2023年1月1日开始，对消费者购买插电混动汽车（含增程式）的，不再发放专用牌照。也就是说，明年开始，上海新购的插电混动和增程式混动车型将无法再享受新能源绿牌的相关待遇，而是和燃油车一样进入拍牌行列。所以如果是冲着牌照购买新能源车的消费者，应该尽量把购车计划提前了。如果不考虑牌照的消费者，则可以再耐心等等。毕竟，今年绝大多数新能源汽车品牌的销量都没有达到预期，在接下来的时间里，或许会有部分品牌以价换量，加入降价的行列。
