近日，我们从现代汽车官方社交账号获悉其在进博会的参展信息。本届进博会，现代·起亚集团展台将分为氢能源汽车、纯电动汽车、传统燃油车三大板块。
现代NEXO的氢燃料电池动力系统主要包括燃料电池、电机、储氢罐和高压锂电池。最大输出功率为163Ps，最大扭矩为395N·m，0-100km/h加速时间为9.2s，极速为172km/h。现代NEXO仅需使用国际标准70MPa的加氢设施，就可以在5分钟内充满156L储氢罐，NEDC续航里程可达866km。
2020年12月，现代汽车发布了全新电动汽车专用平台E-GMP，该平台支持400V/800V多功能快速充电系统，14分钟即可充电80%，电池在满电状态还拥有600km续航里程（NEDC标准工况）。IONIQ(艾尼氪) 5是首款基于E-GMP平台打造的新能源车型。可在14分钟内完成从30％充电至80％电量，0-100km/h加速仅需5.2秒，单次充电NEDC最大续航里程可达600km。与IONIQ (艾尼氪 ) 5同平台打造的起亚EV6也将出现在展台。
值得注意的是，前不久现代汽车IONIQ (艾尼氪) 5和起亚EV6 在 "2022 德国年度汽车(GCOTY，German Car of the Year ) "评选中，分别在 "新能源 ( New Energy ) "和"高端 ( Premium ) "类别中脱颖而出，成功入围 "2022 德国年度汽车"最终候选名单。
现代·起亚集团在“IAA Mobility 2021(2021年德国国际汽车及智慧出行博览会)”表示：“作为推动环保移动出行(Clean Mobility)的一部分，现代汽车计划在未来几年不断夯实在电动化领域的领导地位，到2030年，确保其全球销量30%为零排放汽车(ZEV)；到2040年，现代汽车预计纯电动汽车(BEV)和氢燃料电池车(FCEV)销量之和将占其总销量的80%。到2035年，现代汽车计划在欧洲地区只销售零排放汽车(ZEV)。到2040年，现代汽车面向全球主要市场将完成所有销售车型的全面电动化。相比之前公布的计划，现代汽车将全面电动化的进程从车型阵容部署提前至所有车型的销售环节，以支持向环保移动出行的加速转型。”