什么是“极氪速度”？
从极氪发布品牌，到现如今首批新车交付，仅仅花费了192天的时间，向所有人诠释了什么是真正的“极氪速度”。纵观整个汽车行业，同样在传统车企体系中诞生的新能源品牌，从发布到交付，岚图汽车花费了一年，极狐汽车用了一年半。而新势力品牌所花费的时间更长，蔚来汽车用了3年半、小鹏汽车、理想汽车均花了4年以上的时间。
“火速”交付，一致好评！
10月23日，ZEEKR(配置|询价) 001正式开启首批车主交付。截至10月31日，ZEEKR 001首周交付共计199台。据相关数据显示，现阶段极氪还有大量订单交付在即。
随着ZEEKR 001的交付，极氪APP的社区也开始变得热闹起来，越来越多的车主相继在社区上发布了自己的提车经历，并引来了大批车迷的关注。其中，一位提到红色车的车主表示：“半年多的等待，值得！”
如果说一句“值得”是极氪车主在提车之后，是对品牌的高度认可以及对产品的肯定，那么评论区下方的“羡慕”无疑是对品牌信赖和期待。然而，我们大多数都忽略的是，在“火速”交付的背后是极氪在“芯片荒”的影响下，为了遵守与用户之间的“诺言”所付出的努力。
在极氪成功向用户交付产品后，汽车行内相关人士针对极氪未来的定单情况进行了预测。由于现阶段受到具有仪式感的极氪交付大会以及已提车用户口碑的双重影响，再加上极氪一直以来与用户之间的频繁互动，预计极氪接下来将会迎来新一轮的定单爆发期。具体来看，根据招行国际研究部白毅阳预测，ZEEKR 001定单的真正爆发期还在明年。
为了确保ZEEKR 001能够按时交付到用户手中，极氪的产能正在快速爬坡，破千指日可待。据了解，极氪工厂于2018年底开始打桩建设，并于2021年第三季度正式投产运营，年产能为30万台。当前，极氪工厂正在根据定单顺序积极排产，产能状态可以满足现阶段的需求。
ZEEKR 001，时代的潮品！
事实上，极氪在交付产品时所展示的“用户至上”态度，仅仅只是极氪在重视用户方面的冰山一角而已。众所周知，汽车自百年前诞生以来，其交通工具的属性至今也没有发生变化。直到移动互联网、大数据等技术的出现，汽车产品才开始被贴上智能网联的标签，甚至被赋予“生命”—不断迭代，“自我”进化。
与汽车一同变化的，是我们消费者需求的“迭代”。根据极氪官方公布的数据来看，ZEEKR 001的用户中，20-40岁之间的用户约占90%。结合目前各方面的信息来看，相比于传统消费者购车倾向于比拼参数、性能，新一代年轻消费者认为，新一代智能纯电车企不应该是冰冷的生产线和产品的集合，而是一个有价值观，有性格特征，并且有温度的“人”，能理解用户、倾听用户声音。简单地说，用户希望的是车企能够与用户“交朋友”，打造出符合用户心中理想的产品。
对此，极氪除了在成立之初表明“不做无聊的电动车”的态度以外，还提出了“用户共创”的理念。“用户共创”是一种通过适当的规则和引导，由产品的使用者或消费者参与到整个产品研发和上架的过程中，提出自己的想法和反馈，让企业了解用户的同时，用户也能更好地传达自己的观点，实现自己的智慧价值，让企业与用户实现双赢的创造模式。
与部分品牌的“专断”不同，极氪从一开始便树立了“用户型企业”的人设，认真听取用户的建议。据了解，在配置和标定已经锁定的情况下，极氪基于用户反馈建议对ZEEKR 001实现了超过60项的产品体验升级。追溯到概念车到ZEEKR 001的诞生过程中，极氪根据用户反馈进行的提升多达342项。在车企和用户双方的共同努力下，极氪的首款车型ZEEKR 001开始趋向于完美。
作为极氪的首款量产车型，官方给ZEEKR 001的定位是市面上罕见的“豪华猎装轿跑”车型，这也是基于它的设计给出的定位。结合车身侧面的设计来看，ZEEKR 001拥有一种明显不同于普通两厢车的设计，它的D柱向前倾斜，后挡风玻璃的倾斜角度也非常大，车窗在后门逐渐收窄，车顶线条延伸至后半车身，呈现出下压溜背姿态。基于车身侧面以及无边框车门的设计，称之为猎装轿跑无疑是非常准确。
猎装车可以看作是旅行车的一类分支，而旅行车的最大优势就是其超大空间，据官方数据显示，ZEEKR 001的长宽高为4970/1999/1560mm，轴距为3005mm。得益于超宽的车身尺寸，ZEEKR 001的空间领先于同级别车型。以ZEEKR 001的后备箱空间为例，最高可拓展至2144L，同级别无敌手，这一优势可以看作是ZEEKR 001对其猎装称号的再一次诠释。
对于ZEEKR 001定位中的“豪华”，可以用三个词来概括，包括“精致感”、“时尚感”以及“科技感”。
精致感和时尚感来源于做工用料的考究，科技感来源于高级色彩的搭配和屏幕交互的简洁布局，豪华感则是通过氛围灯、缝线、翻毛材质和真皮这些细节得到了呈现。不过ZEEKR 001的豪华不仅是基于其独有的科技体验上，还有来自极氪对细节的考量，比如说ZEEKR 001配备了空气悬架、智能感应电动门、脚踢感应尾门、按摩座椅、智能香氛系统、YAMAHA音响等。丰富产品配置，为用户带来了更优质的出行体验。
需要注意的是，极氪在智能化方面也是交足了“功课”。据了解，极氪目前的车机系统已经更新了100多个版本，主要针对车机流畅度和UI界面便利性两个方面进行优化，并且还将持续优化。此外，和高通8155芯片相匹配的车机系统也将在明年推出。
如果说丰富的智能化配置是诠释了ZEEKR 001定位中的“豪华”，那么ZEEKR 001出色性能表现则是对其“轿跑”的诠释。以ZEEKR 001双电机版为例，其最大功率为400kW、最大轮端扭矩为7680N·m，百公里加速3.8秒，100-0km/h制动距离为34.5m，可实现8次连续稳定加速、连续12次稳定制动具有很高的稳定性、安全性和驾驶极限。
续航方面，ZEEKR 001的单电机WE版搭载100度电池包，NEDC续航高达712km，是目前同级别中最长续航车型。双电机WE版搭载86kWh电池包，NEDC续航也有526km。双电机YOU版搭载100kWh电池包，NEDC续航也高达606km。
ZEEKR 001的产品优势并不仅仅体现在其丰富配置、杰出的性能，更多的是体现在这是一款诞生于“用户共创”背景下的产品，它更“懂得”用户的需求。因此，这也是为什么ZEEKR 001能够成为新一代用户“团宠”的原因。伴随着产品未来的不断优化，以及产品交付之后产生的优质口碑，极氪的热度或在不久后再度拔高至一个新的高度。
极氪的诚意
作为一个全新的品牌，极氪践行的是长期主义和用户共创理念，从产品进化到系列用户政策推出均心系用户。在ZEEKR 001的产品品质得到了广泛认可时，如何回馈一直以来支持极氪发展的用户成为重中之重。对此，极氪面向2021年11月1日－12月31日期间大定的车主发布了最新的权益政策，再次展现了作为一家用户企业的“温度”。
在极氪新一轮的购车权益中，极氪再次带来了多项限时权益，包括限时定金膨胀政策，2021年11月1日－12月31日（含）前支付定金，可享受定金5000元抵12500元车款（所有现金抵扣的均会在车辆交付时直接抵扣车辆尾款）；限时贴心交付礼包，2021年12月31日（含）前支付定金的用户，可在交付时的获得交付礼包一份，内含基础绒面脚垫一套，绒面后备箱垫1件、天幕遮阳帘1件、手持吸尘充气宝1件、行车记录仪TF卡（32G）1张。
对比上一轮的购车权益，极氪即将发布的购车限时权益与上一轮的购车权益有一定的差异，比如说，原本的“可享受定金5000元抵15000元车款”变成了“可享受定金5000抵12500元车款”，在金额上减少了2500元。对于金额上的差异，极氪通过限时贴心交付礼包的方式回馈用户，不仅成功消除了金额上的差距，而且还为用户争取了更多的权益。由此可见，极氪始终关注着用户利益。
此外，YOU版车主享有终身充电权益：2021年12月31日（含）之前支付定金的首任非营运用途的YOU版车主，将获得极氪自建充电品牌充电桩提供的每月上限1000度终身免费充电额度。不仅如此，YOU版车主还将获得极氪提供的第三方充电权益：极氪APP充电地图接入的第三方充电桩每月上线300度的免费充电额度，自提车日期起一年内有效。极氪自建充电桩与第三方充电桩充电权益每月累计消耗的免费充电量，合计不超过1000度（本政策限每月未使用额度不累计至次月，不可转赠）。
WE版车型的用户，极氪将免费升级至21寸轮毂，价值11000元。需要注意的是，选择任意车型的用户均可选择将车辆免费升级至电光蓝车漆，价值6000元。
另外，极氪针对车主以及极氪粉丝推出了 “邀请好友获极分”活动。所有极氪APP及小程序的注册用户均可参加。只要成功邀请新用户下单购车并支付定金，邀请者与被邀请者都将获得相对应的极分福利奖励。（具体操作方法敬请前往极氪官方平台查询）。
服务方面，极氪的终身质保、终身道路救援、终身数据流量、免费赠送及安装家用充电桩等均成为了它在竞争时无往不利的“杀手锏”。作为2021年的年末福利礼包，极氪依然表现出了诚意满满。毫不避讳地说，在丰富福利礼包的吸引下，想要成为极氪共创的一员，现阶段无疑是最佳时机。
除了向用户提供更多优质的购车权益以外，极氪还在打造优质的售后服务而努力。目前，极氪在全国范围内建成了5家极氪空间、1家极氪中心。另外，基于不同用户的具体情况和需求，极氪采用了三种不同的交付模式：
一、用户到交付中心提车，并提供了一个全方位的交付服务；
二、极氪到家，将车以快速形式发送到用户指定的地方。根据极氪方面表示，极氪的订单已经覆盖全国320个省市自治区直辖市。
三、极享做氪。极氪将举办集中交付的活动，把用户邀请到同一个地点，比如说宁波工厂或其他城市地标，然后通过交付大party的形式把车交付到用户手中。
总结
有人说过，互联网时代，“用户共创”的“纽带”并不局限于产品，APP也是一个关键“纽带”。APP可以看作是用户与企业之间共同打造的社区，而在极氪APP社区里，可以看到大家畅所欲言，提出自己的观点，在思想相互碰撞下，大家共同获得进步。
作为一个全新的品牌，极氪在成长的过程中，除了迎接掌声以外，也面对了质疑和误解。“抱怨”在所难免，极氪没有选择回避，而是基于平等、尊重、坦诚的态度面对极氪用户和关心极氪的粉丝，不断地深入了解用户的“需求”，完成产品的优化，真正做到了用户型车企。
未来3年，极氪将会陆续推出6款新车，并覆盖到不同的细分市场，满足不同人群的需求。值得一提的是，极氪的目标是到2025年全球的销量超过65万台，成为全球高端电动市场的前三名。或许对于部分车企来说，在短短数年的时间里实现65万台的销量成绩是一个遥不可及的目标，但是对于一家“以用户为中心”的车企而言，我们有理由相信，未来的极氪将会成为智能电动汽车时代的“宠儿”