新能源汽车报价大全，15万左右代步车，有什么推荐吗？新能源车值得买吗？
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今天咱们就为大家推荐几款15万以内口碑最好的新能源车新能源汽车报价大全，在这个价格区间内已经能买到很不错的自主品牌纯电车。以下介绍的这几款车型在同级别中都有较高性价比，一起来看看吧。
1、 欧拉黑猫
官方指导价 ： 6.98-13.78万
级别 ： 小型轿车
欧拉黑猫造型风格独特，令不少人脑海回荡着60年代的车子，而搭载的专属ME纯电动平台和优秀的三电设备造就了欧拉黑猫匠心传承，超过400公里的长续航，玩遍市内毫无问题，欧拉黑猫诠释了当代年轻的想要的一切。如今要想收获年轻消费者的认可可不是件容易的事，欧拉就很好的做到了。
2、 欧拉白猫
官方指导价 ： 7.18-10.68万
级别 ： 微型轿车
早安，辛勤的劳动者们！要想打工准时到，如果希望获得全勤奖美滋滋，消费者们必须要拥有欧拉白猫。大气、可爱的车身设计足以令车主当上备受关注的车主，优异的续航也能够导致用户成为业余安排比较多的上班族，打工人打工魂，打工都是人上人，7-8万的白猫能给你带来那么多，该知足啦光荣的打工人。
3、 欧拉好猫
官方指导价 ： 10.39-14.39万
级别 ： 小型轿车
从欧拉好猫身上看得出来，欧拉这次打造的算得上是台更优异的电动车，已经不是仅能简单代步的小汽车，可是十几万的落地价事实上要应对的挑战也不一般，就像纯电高尔夫、比亚迪E2等，也就是说就看这只好猫属不属于换壳的、更不具性价比的黑猫白猫了，如果事实真如此那就并非是一款好车了。
4、 比亚迪e2
官方指导价 ： 8.98-11.98万
级别 ： 紧凑型轿车
比亚迪E2定位为代步型紧凑两厢车，外形挺有运动风格的，再加上十万左右的价格，是年轻人通勤代步的好选择。这款车标称的续航里程有300km以上，但实际就是200多，不过也是足够了。动力性能不是很出众，但日常使用没问题，整车给人的感觉偏向舒适，底盘非常紧致。
5、 元新能源
官方指导价 ： 7.99-13.99万
级别 ： 小型SUV
比亚迪元EV算是该级别领头羊的地位了，各方面的表现中规中矩，但这辆车最大的劣势在于整体的尺寸偏小，因此元EV的空间表现以及整体实用性均受到较大的影响，再加上作为一辆纯电动车的身份，显然在许多场景的使用上会有限制性，所以比亚迪元EV更适合作为家庭第二辆车的角色存在。
6、 瑞虎e
官方指导价 ： 10.88-14.39万
级别 ： 紧凑型SUV
瑞虎e的外观造型比较时尚，在内饰和外观设计上都继承了瑞虎5的特点，只是在中网造型上有所不同。401公里的纯电续航表现在这个价位中算是比较有优势的，平时用来代步甚至短途旅行也足以应付。瑞虎e在性价比上比较有优势，是值得考虑的车型。
7、 秦Pro
官方指导价 ： 7.98-11.59万
级别 ： 紧凑型轿车
秦Pro是比亚迪旗下的紧凑型轿车，功能丰富定价合理是它生存于这个竞争激烈的市场的秘诀，作为代步车会非常理想。有时开秦Pro会有种错觉好像网约车司机，这确实是一个问题，但从另一个角度来看，这款车具备不低的配置水平，动力表现和油耗表现也不赖。车内空间不算差，后期保养维护也比较便宜，选它一定不会后悔。
10万以内的新能源汽车推荐四个品牌10万封顶的电动汽车有四个建议选项，价格从3万左右起步。
宏光MINI EV长安奔奔E-star长城欧拉白猫比亚迪E2相信第一辆车已经是耳熟能详了，这款小车的优势是价格非常低；新款马卡龙版本的指导价为3.76-4.36万，仍旧区分NEDC 120/170km的两个续航版本。可以说这辆车的实用价值和电动三轮车差不多，是只适合短途代步通勤的选项；车身尺寸也低至2920*1493*1624、轴距1940mm，作为三门四座的微型车是没有理想理想的驾乘体验可言的，但是这款车小到比较个性。
这是马卡龙版本的设计风格，很多年轻消费者选择这款车正是因为看中了这种个性设计；如果主要以短途代步为主且预算在五万以内，同时追求个性则可以考虑这款车。马卡龙版本标配了空调，胎压监测、儿童座椅接口、ABS/EBD都有装备，倒车影像也成了标配，代步驾驶可以满足了。
其次宏光MINI的敞篷版也可以等一等，这款车会在2022年量产，但在量产之前已经在立陶宛组成销售；定价为两万欧元，折算后要15万多。不过合资国产的版本预计会在10万以内，毕竟五菱的品牌定位是不够高的，所以也只能在欧洲车市定出高价；这款软顶敞篷的小车还是比较有个性的，价格合适的话也可以考虑。
「奔奔E-star」是一辆被忽略的高性价比微型电动汽车，新款指导价为2.98-3.98万的版本，续航里程是大幅超过宏光MINI的。
低配 150km高配 301km可以说这辆车是长安刻意打造出来对比宏光MINI的选项，实用价值要高得多，尤其是高配还支持快充；所以以不到五万的预算可以选择这款车，但是要接受这辆车相对没有个性的设计，外观设计仍旧使用燃油版奔奔的外壳，只是中网进行了一些修改。
E-star的车身尺寸为3730*1650*1560，轴距2410mm，是普通的五门五座两厢轿车，满载五人的空间体验还是可以接受的，这也是超越宏光MINI的优势。配置方面略低于马卡龙版本的MINI，因为没有配备安全气囊，其他配置也缺少倒车影像，高配版本增加了空调系统。
这辆车的主要成本都用于动力电池组，续航里程是核心优势；也就是说这辆车适合务实一些的消费者，适合中老年车主用于代步。
「欧拉白猫」的指导价为7.18-10.68万，实际所有版本的价格都可以下探1万以上，实际起售价六万左右；所以这款车的性价比也是挺高的，车身尺寸虽然也只是3625*1660*1530、轴距2490mm，但是车辆的设计风格有些Kcar的意思，方方正正的车身有不错的驾乘和载货空间，外观设计也比较个性。
内饰部分采用了双联屏设计，相比其他同级别两厢车更有些科技感。
欧拉白猫的续航里程有多个版本，中低配为305公里，7.58-9.38万的版本为360公里，8.38-8.88万则为401公里；以短途代步为主选择305标准即可，兼顾长途通勤可以选择中高配。动力方面的体验也还算不错，虽然除了401版本以外都只用35kw/125N·m的前置电机，但急加速还会略有一些推背感，这是电机恒扭矩发力的优势。
配置要比上述两款车丰富的多，除了360km的标准型和公务版以外，低配款都有侧气囊、高配都有头部气帘，而且ESP车身稳定控制系统也有装备，用于代步已经有比较全面的保护了。
「BYD-E2」是接近10万预算性价比最高的选项，三个续航版本的价格如下，
305km 8.98-10.28万401km 9.98-11.58万405km 11.28-11.98万实际价格也有万元左右的下探，但是这款车提供首任车主电芯的终身质保，只要容量下降到符合更换的标准，更换电芯恢复续航是没有费用的。上述几款车都是正常的8年或12-15万公里的电池组总成质保，标准要低于相同的电池组质保加电芯终身质保。
所以E2用起来是最省心的，保值率也会更高；不过E-star和宏光MINI也不用担心保值率的问题，毕竟车辆已经很便宜，用几年省下的油费都可以再买一辆车了。
E2的车身尺寸为4240*1760*1530，轴距2610mm，属于紧凑级两厢轿车，驾乘空间当然是最充足的；外观设计偏运动，但并不是特别前卫的风格。电机使用的是70kw/180N·m的前置电机，动力感受要比欧拉白猫好一些。
配置无需指数，除了8.98万的标准型都有ESP，但是都没有装备侧气囊，主要成本也是用于电池组了；倒车影像、定速巡航等配置是标配，手动空调也加入了PM2.5过滤系统。这款车是10万级别不错的纯电动代步车，如果不能接受电动汽车的话，10万预算可以选择同样免征购置税的秦PLUS DM-i，这辆插电混动的准中型轿车性价比非常高。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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