中国新能源商用车(新能源商用车销量)

【第一商用车网 原创】

未来新能源商用车发展趋势如何？

在日前举办的新能源重卡产业大会上，国家信息中心副主任徐长明通过视频发表了《新能源汽车发展趋势》的主题演讲。他判断，在双碳战略的驱动下，未来新能源商用车将会出现加速发展的过程；矿山、港口、钢厂、煤炭基地、城市物流、工程环卫等使用场景，将会大量应用新能源商用车，新能源商用车将从发达城市向一般城市发展。

在本次演讲中，徐长明还结合一些新能源商用车运营的典型案例，探究实现新能源商用车加快发展的突破口。那么，他提出了哪些建议？下面请看第一商用车网报道。

新能源汽车销量呈爆发式增长 商用车电动化也将迎来提速

从年度数据来看，2021年以来，新能源汽车销量呈现出爆发式增长的特点。2018年到2020年，是新能源汽车发展的平台期，年销量为120万辆规模；2021年，新能源汽车销量同比大涨156%，达到326.6万辆，比2020年多出200万辆规模；2022年前5月，新能源汽车销量已达182.9万辆，同比大涨109.6%，照此态势，今年全年销量也将大大高于去年全年。

从新能源汽车渗透率来看，2015年整体汽车市场新能源渗透率为1.1%，2018年到2020年基本为5%，但是到2021年，新能源渗透率大幅度提高达到12.9%，今年前5个月累计渗透率更是达到20.6%。从月度来看，2021年的6月份到今年的5月份，新能源渗透率呈逐月走高趋势，高峰发生在今年4月份，渗透率达到26.7%，之后的5月份虽有回落，也在24.2%，这意味着每卖出的4辆汽车中，就有一辆是新能源，新能源与油车的比例大约为1:3。

从车型来看，此次新能源汽车的爆发式增长，主要是由乘用车拉动。2018年之前，商用车的新能源渗透率比乘用车高；从2021年开始，乘用车新能源渗透率迅速增长，并高于商用车很多，商用车新能源渗透率虽然也有所增长，但是提升幅度相对来说比较慢。从绝对量来看，不管是年度还是月度，新能源汽车销量中，均是新能源乘用车占据绝对的主体地位。据分析，新能源乘用车之所以实现爆发式增长，主要在于超强竞争力的新能源乘用车产品的出现，价格降低的刺激较大。而新能源商用车领域，目前还没有超强竞争力的产品出现。