1月3日，据报道，2023年，美国车主将更加廉价。这主要是因为大量低成本的电动汽车将推出市场，而政府的新补贴政策也将使更多人能够购买价格较高的车型。在2022年，尽管有供应链问题和通货膨胀，但电动汽车在美国汽车市场的份额几乎翻了一番。
例如，到2022年10月，电动汽车占美国全部汽车销售额的5.3%，而去年同期仅为2.9%。信息服务公司 Experian 的数据显示，美国注册的新电动汽车数量为6046838辆，比去年同期增长60%以上。
根据分析师摩根士丹利的亚当·乔纳斯和其他人的说法，电动汽车的市场份额预计到2025年将达到11%。大多数新的电动汽车售价超过5万美元，这个高端市场仍然有很大的增长空间。
SAP 北美汽车业务负责人比尔·纽曼（ Bill Newman）表示：“在未来十年中，至少三万美元以下的高端电动汽车市场将继续快速增长，这将实现资产组合的目标。”然而，除了扩大电动汽车充电网络和增加激励措施外，提高电动汽车销量的最简单方法是提供更多的低成本电动汽车。这很容易理解。
去年在 Cadarc. com 上进行的一项年终买家调查发现，价格是最大的焦点，不管是男性还是女性。汽车销售网站的数据显示，61%的男性和57%的女性最关心的是初始成本。