一流的公司都是会重合理布局，斟酌多年以后，上汽汽车总算在高档智能化电动式行业，完成了二翼同飞。10月29日，比亚迪集团公布，拟开设飞凡车辆科技有限公司（下称飞凡车辆），以单独企业的形式开展社会化运行。飞凡车辆由比亚迪集团项目投资创立，注册资金70亿人民币RMB，在其中比亚迪集团注资66.5亿人民币RMB，占股比95%。
这代表着，飞凡车辆变成与智己车辆一样，变成上汽汽车集团旗下并行处理的单独的企业。比亚迪集团在高档智能化电动式行业，早已有智己这一知名品牌，为什么上汽汽车还需要发布飞凡知名品牌？这恰好是比亚迪集团谋情的高端局。
飞凡 智己，双剑和一
飞凡车辆注册资金70亿人民币RMB，这与智己100亿人民币RMB的资金投入，旗鼓相当。而在精准定位上，参照智己的第一款车系L7的标价，智己车辆将主要40多万元的高档室内空间。而飞凡车辆，按原R车辆的市场营销策略，则主要20-40万的中高档室内空间。
这样一来，20万左右的高档智能化电动式销售市场，比亚迪集团完成了双剑和一，总体竞争能力更强。
从商品合理布局看来，智能化电动式知名品牌都时兴“由上而下”。特斯拉汽车先发布标价高些的Model S建立知名品牌情调，再发布Model 3和Model Y等贴近生活车系，紧紧占有中高档智能电动车销售市场。
智己车辆首先发布的L7车系，也是一款高档车系，它大量带来的是建立比亚迪集团在高档电瓶车的相对高度。下面，比亚迪集团更必须 把智能电动车下挫到流行卖场开展走量，完成一个知名品牌在中国高档和高档行业的全程合理布局。
从商品主力阵容看来，现阶段再售的R知名品牌 MARVEL R(配备|询价采购)，ER6(配备|询价采购)等车系，毫无疑问是比亚迪集团开启中高档销售市场交易量的强有力武器装备。R知名品牌改名飞凡车辆后，坚信目前的产品系列也将再次包裝容光焕发新手机，更加明显的商品合理布局，也有利于飞凡车辆辉煌。
飞凡 智己的构成，才算是比亚迪集团中高档智能电动车的全明星阵容，这也展现了比亚迪集团冲击性中高档市場的信心。
为什么看中飞凡车辆？
2021年1-9月份，中国电动新能源客车的市场渗透率已从上年的5.8%跃居至13.7%，愈来愈多的客户把电瓶车做为取代汽油车消费理念升级需要的选用方位。在其中，中高档销售市场也是“兵家必争”的关键销售市场。
伴随着电动式智能驾驶市场占有率的扩张，销售市场会更加细分化，顾客对高档设备的要求也会更能为充沛。终究，中国粗制滥造的电瓶车确实太多了，销售市场大转变，补贴退坡后，顾客对电动车销售市场的认知度，也慢慢增加到高质量车系上。
如同在以往汽车企业中，大众汽车集团集团旗下不仅有玛莎拉蒂又有奥迪车，丰田集团下竟有黄冠也是有凌志雷克萨斯，电瓶车销售市场急速扩张，产生了更为多元化的要求，飞凡车辆来的也正是情况下。
从本身来讲，凡汽车定位于“客户导向性的数据驱动型科技有限公司”，致力于打造出中高档新能源技术智能化移动空间。换句话说，飞凡车辆并不是一个简洁的硬件配置制造商，它更像一个智能化融合终端设备。飞凡车辆将灵活运用上汽汽车优点資源，包含当今世界一流的新能源技术三电关键技术，L4级无人驾驶新项目的完善工作经验，人工智能技术，互联网大数据，云计算技术，网络信息安全和手机软件等，这都将变成飞凡车辆最强有力的背诵。
飞凡车辆要做的，便是融合比亚迪集团以上資源，并快速响应销售市场转变 。据飞凡车辆的责任人表明，单独后，飞凡车辆将有着大量的决定权与主导权，可以勇敢地创建新体系，探寻新模式，更灵便，更快速地运行客户人性化，多元化的要求，为比亚迪集团的创新性发展探寻“飞凡计划方案”。
比亚迪集团对飞凡车辆，也是十分注重。据以前的信息内容，在开始环节，飞凡车辆将充足融合比亚迪集团在产品研发，生产制造，服务项目等行业的优点資源，由上汽汽车研究中心给予多方位服务支持和解决方法，由新能源客车子公司开展代加工，迅速占领新能源车中高档市场细分。
飞凡车辆的单独，是比亚迪集团攻占中高档智能驾驶阵营的关键拼图图片，拥有飞凡车辆，比亚迪集团迈向高档和智能化的跑道上，将迈进迅速道。
汇总：
大数据时代，汽车交易市场千姿百态，比亚迪集团都不担心于R车辆的品相，而立即迈入了飞凡时期。在新一轮转型中，飞凡车辆应对的市场竞争，不单单是“蔚小理”等造车新势力汽车企业，也有如华为公司，小米手机，乃至iPhone等科技有限公司。智能化销售市场将进到一个相对高度融合和精分协作的大时代环境，飞凡车辆将是比亚迪集团走在时期前面的关键能量。