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国内资讯：
1. 蔚来第 30 万量产车下线
2. 岚图发布「追光」的外观设计细节
3. 传极氪寻求在美 IPO，计划筹资超 10 亿美元
国外资讯：
1.获降税支持，奔驰将在泰国生产电动汽车
2.因电动战略调整，丰田或放弃 e-TNGA 平台
3. 3.99 万欧元起售，爱驰 U6(配置|询价) 登陆欧洲市场
1、新里程，蔚来第 30 万台量产车下线
今天，蔚来第 30 万台量产车在蔚来第二先进制造基地下线。
从 2018 年 5 月到 2022 年 12 月，蔚来用时 4 年零 7 个月达成 30 万台量产车下线。
其中，从 20 万到 30 万台下线，用时 7 个多月。
随着 ET5 的产量爬坡，和今年 NIODAY 要发布的据说不止一款新车，或许蔚来明年产量将实现突破 50 万辆。
截至目前，蔚来在全球布局了 395 家蔚来中心和蔚来空间；以及 1,263 座换电站、12,785 根充电桩、接入 998,000+ 根第三方充电桩。
2、筹资超 10 亿美元，传极氪寻求在美 IPO
据外媒报道，日前，有知情人士透露，极氪已申请在美国进行 IPO ，计划筹资超 10 亿美元（约合 69.77 亿人民币）。
极氪希望通过本次募资实现估值超过 100 亿美元。
10 月 31 日，吉利汽车发布公告，称已向香港联交所提交一份议案，内容为建议分拆极氮并将其独立上市。
去年 8 月，极氪获得英特尔资本等五家公司 5 亿美元（约合 34.88 亿人民币）的 Pre-A 轮投资，融资后公司估值 90 亿美元。
3、12 月 15 日上市，岚图公布「追光」设计细节
12 月 9 日，岚图汽车公布旗下新车型「追光」的外观设计细节。
追光定位中大型轿车，基于 ESSA+SOA 智能电动仿生体电气架构打造，将于 12 月 15 日首发亮相。
新车继承了 i-Land 概念车的「鲲鹏展翅」贯穿式前大灯，配备贯穿展翼式日行灯，中间设有可发光式 Logo。
从侧面看，新车采用溜背式车身设计，线条修长流畅，配备隐藏式门把手，还保留了概念车的背部赤羽尾灯，整体看来颇具动感。
车尾部分，新车采用贯穿式 LED光源尾灯，灯腔内部为点阵式光源，灯底采用熏黑处理，搭载可升降的电动尾翼，正中间为可发光的 VOYAH 字样，辨识度较高。
1、获降税支持，奔驰将在泰国生产电动汽车
据外媒报道，梅赛德斯-奔驰集团近期签署了一项为泰国市场进口其电动汽车的协议，并承诺将在泰国生产电动汽车。
12 月 9 日，泰国税务局局长 Ekniti Nitithanprapas 也在一份声明中表示，奔驰将获得一系列优惠措施，包括到 2023 年其泰国子公司进口的纯电动汽车将获得更低的进口关税和消费税。
据本次协议内容可知，奔驰将在泰国生产电动车型，可能是在奔驰位于泰国 Samut Prakan 省的工厂。
不过 Nitithanprapas 没有透露将生产哪些车型，也没有透露何时开始生产。
截至目前，奔驰在泰国的工厂一直用于组装内燃机汽车，最近开始生产电动汽车电池。
2、因电动战略调整，丰田或放弃 e-TNGA 平台
据外媒报道，丰田计划在 2023 年初向主要供应商概述其 EV 战略的调整措施。
具体的电动汽车战略规划将于 2026 年初面向市场公布，并对接到主要供应商。
丰田的战略变化可能包括推迟一些原计划在三年内开展的电动车开发项目。
其 EV 战略变化将针对丰田 bZ4X 和雷克萨斯 RZ 的两款继任车型展开，旨在缩小与特斯拉、比亚迪等车企在价格和性能方面的差距。
据悉，丰田在考虑是否放弃已开发三年之久的 e-TNGA 架构，转而重新设计下一代电动汽车专用平台。
此外，丰田或将在电动车中使用电装和爱信联合开发的热管理系统，以及爱信的驱动系统，并引入碳化硅逆变器，在充电方面降本增效。
目前，电装和爱信均未予置评。
3、售价 3.99 万欧元起，爱驰 U6 在欧洲上市
12 月 9 日，爱驰汽车官宣已在德国、法国、西班牙、丹麦、瑞典、瑞士等欧洲六国上市，起售价为 39900 欧元（约合29.3 万元人民币）。
根据各国增值税不同，爱驰 U6 在各国的售价也有所不同。
在公布售价的国家中，起售价最高的国家为丹麦，为 379990 丹麦克朗（约合 5.1 万欧元、37.52 万元人民币）。
爱驰 U6 基于纯电专属 MAS 平台打造，欧洲版本搭载 63kWh 电池，WLTP 工况下续航 400km，20-80% 快充时间为 35 分钟。
在 2020 年 5 月，爱驰就已将首批 500 台 U5(配置|询价) 出口欧盟。
截至 11 月 30 日，爱驰已在 20 个国家和地区销售，累计出口已达 5984 台。
