提到新能源车，很多人可能会优先想到特斯拉和比亚迪这两家车企。但其实五菱汽车在新能源车市场中的积累也比较深厚，目前五菱汽车打造的新能源车已经累计卖出超过100万辆。而如今，五菱汽车又为我们带来了一款全新的新能源车，那就是在12月12日正式上市的五菱Air ev晴空(配置|询价)，这款车定价6.78-8.28万。
其实在五菱Air ev晴空还没上市之前，就有很多人听说过这款车了，这款车和国民偶像胡歌一起登上热搜。原来，胡歌就是五菱Air ev晴空的车主之一，曾经被网友拍摄到他驾驶这款车出门并给这款车充电。现在这款车终于正式上市，大家也能开上胡歌的同款车。那么，这款车有什么特别之处、为什么能让胡歌都心动呢？接下来就让我们来简单了解一下这款车。
五菱Air ev晴空是一款全球车，在国内上市之前，这款车已经在印尼市场正式上市。在设计方面，这款车也和大多数的同尺寸电动车不太一样，这款车要更注重科技感的营造。前脸能看到分体设计的灯组，其中日行灯还加入贯穿元素和镀铬装饰，主灯腔则位于前脸较为靠下的位置。侧面能发现这款车的车窗边缘呈圆角，同时轮毂造型类似于四叶草，让这款车多了几分可爱。尾部的造型则和前脸呼应，也有分体的灯组。
在车内，五菱Air ev晴空采用10.25英寸双联屏设计，同时方向盘采用两幅式，搭配上车内较多的银色镀铬装饰和旋钮结构的电子挡把，让座舱内部拥有一定的科技感。中控屏内部搭载了五菱自主研发的Ling OS灵犀系统，能让车主语音控车、远程控车。在夏天出门时能提前打开车内的冷气，避免坐垫太烫、车内太闷热。需要注意的是，车内的空调是手动空调，如果要调节温度只能手动调节。
此外，这款车的车内还提供倒车影像、自动驻车。这些配置对于新手司机来说有一定的帮助，倒车影像能在倒车停车时看清车辆后方的情况，避免磕碰。自动驻车则简化了驻车的操作，也减少了“溜车”发生的可能性。不过受限于定价和定位，这款车并没有配备巡航系统或高阶驾驶辅助功能。
这款车的车内座椅布局有两种，分别为两座版和四座版，不同形式的座椅布局也影响了这款车的车身尺寸。其中，两座版车型的车长是2599mm，轴距是1635mm；四座版车长是2974mm，轴距是2010mm，而这种座椅布局的车型车宽和车高都是1505mm与1631mm。这样的尺寸加持下，五菱Air ev晴空是比较灵活的，面对狭窄路况时也比较方便，空间不大的车位也一样能停泊进去，就连胡歌都说五菱Air ev晴空的小尺寸大空间让他觉得出行体验比较体面。
动力方面，五菱Air ev晴空提供了两种不同的选择，两座版车型搭载总功率30kW的电动机，而四座版车型搭载50kW的电动机。结合车身尺寸之后能发现，这样的动力还是可以满足日常出行需求的。至于续航，这款车全系均提供300km的纯电续航，四座版车型还支持快充。
由此可见，五菱Air ev晴空的整体实力并不差，是一款能满足日常出行需求的车型，而且结合车身的内外设计、配置、空间等方面因素，还能发现这款车可以带来更高品质的出行体验，难怪能被胡歌认可。