随着宏光MINIEV(配置|询价)的爆火，国内新能源代步车市场近两年可以说是迎来了飞速发展，因为对于正处于打拼阶段的年轻消费者来说，这种价格便宜，且灵活、好开、好停车的产品，显然是非常契合他们的用车需求。而随着市场竞争越来越激烈，五菱如今再度加码，带来了一款新产品竞争市场，它就是此前曝光的——Air ev晴空。
12月12日，五菱官方正式宣布，首款全球新能源车型五菱Air ev晴空(配置|询价)正式上市，该车目前共推出4款车型来供消费者选择，官方售价为6.78-8.28万。据悉新车是提供有2/4座两种版，同时全系所有车型续航均可达300km，下面我们就来大致了解一下这款车型吧。
首先外观方面，可以说是五菱Air ev晴空的看点之一，新车是基于全球架构打造，采用了全新的设计语言，从而展现出了简洁时尚的视觉效果。车头部分给人的感觉就是科技感很突出，不仅配备了延展到后视镜的LED日行灯，同时还带有可发光的五菱LOGO，营造出了极强的辨识度。
侧面部分，据悉五菱Air ev晴空是以飞机头等舱舷窗为灵感打造，以双门结构为主，并且配备了隐藏式门把手，加之流畅的腰部线条，有着运动精致的视觉效果。其中两种版车型尺寸为2599*1505*1631mm，轴距为1635mm；四座版车型尺寸为2974*1505*1640mm，轴距为2010mm。今天实拍的车型为两座版，四座版不仅尺寸更大，还会带有后窗的设计，增加后排的透光性。
尾部方面，五菱Air ev晴空基本上是和车头遥相呼应的，配备有贯穿式灯带，以及两侧转向灯的设计，点亮后具有不错的时尚感。
内饰方面，五菱Air ev晴空也是以极简风格为主，并且提供有深、浅双色主题，同时融入了大量几何线条和拼接设计，坐进车内会给人一种有格调并且精致的驾乘氛围。前排区域依旧是采用了贯通式设计，这样能够让腿部空间变得更为开阔。同时中控是以阶梯式布局为主，除了中部规整排列的旋钮按键以外，最为显眼的便是10.25英寸双联屏的设计了。
多媒体方面，作为一款纯电小车，没想到五菱Air ev晴空配备了媲美主流家用车的功能，其内置自研的Ling OS灵犀系统，不仅大屏显示效果清晰明了，而且主流的车联网、语音识别控制、手机APP控车等功能，五菱Air ev晴空也都支持，提升了日常用车的娱乐性。此外，五菱Air ev晴空还带有倒车雷达、倒车影像、一键启动等配置，日常用车的便利体验感得到保障。
空间方面，今天这款车型是两座版设计，能够轻松满足两个成年人的乘坐需求，同时后排部分还能够留有一个比较充足的储物空间，通过打开尾门即可使用，实用性满足代步需求也是没有什么问题的。
动力方面，五菱Air ev晴空两座版和四座版分别搭载了30kW/50kW驱动电机的配置，并且具备300公里CLTC纯电续航里程实力，足以满足城内通勤或城郊自驾需求。另外在消费者关心的补能方面，五菱Air ev晴空除了常规家充以外，该车还配备了直流快充的功能，电量从30%充至80%只需45分钟，适合偶尔应急使用。
总结：相较主流万元级纯电小车来说，五菱Air ev晴空可以看作是一款定位更高端的纯电代步车，其外观内饰更简约精致，同时配置、续航也有着全面升级，能更好地满足如今年轻消费者、小康家庭增购的用车需求。那么你认为五菱Air ev晴空的定价合适吗？欢迎留言讨论。