极星，新兴电动汽车品牌中一个独特的存在。北欧技术背景，中国资本背景，天生骄傲。
极星2(配置|询价)，纯电汽车中一个独特的存在。北欧设计，全球技术，中国制造，自成一派。
12月5日，极星都市微旅行活动，再一次体验极星2，感受到不一样的三重乐趣。
第一重乐趣：审美乐趣
极星2运用折线、折角和几何图形的设计，塑造出棱角分明的雕塑感外观；同级领先的Pixel点阵式“雷神之锤”大灯，充满现代风格；行业首创无边框外后视镜，在增加先锋视觉效果的同时，体积减小30%，风阻更小。驾驶这样一款车出行，在上海繁华的闹市，自然能够带来引人瞩目的效果。非常关键的是，这样的外观设计能够带来的是彰显独特品位的效果。我们都希望自己的车拉风，造型人人喜欢，但也不希望它太普通。毕竟随处可见也就意味着泯然众人。我们每个人内心深处还是希望与别人不一样的。其实极星2的外观设计，就能满足这样彰显独特审美品位的乐趣。
第二重乐趣：出行乐趣
极星2非常的“好开”，这是许多业界人士的一致评价。这次与极星2一同的都市微旅行，最直观的感受就是，驾驶着它出行还是非常自在的。它拥有轻盈运动的体态，精准转向、线性电门和50:50黄金配重比实现了起步有力，令加速过弯从容平稳。如果日常通勤的时候能有这样一款纯电车型作为交通工具，那其实可以让每一次普通的日常出行，都变成一次很有乐趣的微旅行。它轻盈灵活，动力充沛，在车流中穿梭的时候毫无笨重感，在高速上飞驰起来却也不飘忽。我们生活在都市中，日常通勤有很多时候其实就是一种无聊的“不得不出门”，但是换一个角度想想，如果用心去体会，每一次驾车都能是一次与它的重新交流。
第三重乐趣：驾控乐趣
这次有一个以前没有意识到的发现，那就是极星2以轻量化底盘加赛道级悬挂带来人车合一的操控感，在高难度连续弯道中能够展现出竞技级的驾控乐趣。除了电动方程式，现在的赛车还是传统燃油车的天下。在很多人的认知中，电动汽车是不需要讲究赛车级调校的。其实也不尽然。毕竟如果能够实现在一辆纯电车型上呈现出赛车级的驾控体验，那么我们有什么理由拒绝呢？此次驾驶着极星2在上海著名的宜家停车楼体验了一次连续弯道的驾控感，真是有惊喜，如果你用心去体会，是一定能够体会到底盘给你的细腻反馈的。
有人说极星2是一款“电动钢炮”，果然所言不虚。
有人说极星这个品牌还是有着自己追求的独特气质，果然所言不虚。
极星的下一款车型，一款豪华高性能纯电动SUV——极星3(配置|询价)即将于2023年上半年进行中国首秀。有了极星2带来的良好印象，对极星3还是非常期待的。