随着新能源大火，小车成为了热销车型，特别是价位10万左右的车型，深受大众喜欢，这类车有很多优点，比如车身小巧，停车方便，而且好开，同时这类电车使用下来经济实惠，比燃油车节省很多，不管是一人通勤使用，还是家用，这些10万左右的小车均能满足你的需求。
今天要说的小车价位也在10万左右，它就是几何E(配置|询价)，新车目前已经上市，官方带来了三款车型，续航从320公里到401公里不等，从数据可以看出，新车主要面向的是城市通勤用户，这款车用来跑长途就不太合适了，至于价位方面起步是8.78万，顶配车型也才10万出头，年轻人都能接受，具体来看下。
外观方面，如果用两个字来形容这款车的外观，那就是“简洁”，相比其他车型，新车造型稍显收敛，整体突出的是可爱，前脸有着分体式大灯组设计，加上贯穿式LED等待，辨识度很高，底部有着较为突出的大嘴，并做了黑色处理，看起来还不错。两侧有着绿色装饰条修饰，突出了其新能源的身份。
侧面来看，车身要比普通的两厢车更长一些，设计方面走的是时尚风格，车顶采用黑色处理，营造出悬浮式车顶的视觉效果，腰线前低后高，突出运动感，轮毂也是五辐式设计，搭配黑色轮眉，让人不敢轻视。尾部设计和前脸相呼应，尾灯的造型较为怪异，熏黑后比较吸引人，其他地方设计立体感很强。新车的尺寸为4006/1765/1550mm，轴距为2485mm。
内饰部分，新车的设计以简洁为主，虽然价格不高，但科技感依旧很强，中控上采用了比较流行的双联屏设计，尺寸为10.25英寸，显示效果很赞。配色方面，车内采用撞色的设计，营造出较为温馨活泼的空间氛围，内置的系统也比较智能化，可以实现语音交流，同时仪表盘内置了交互功能灯，可以根据对话内容，显示出不同的色彩变化，辅助驾驶功能方面也达到了L2级别。中控上除了大屏幕外没有实体按键，换挡区域为旋钮设计，造型简洁，方向盘为三辐式造型，上面也有很多实用的功能，整车内饰看下来完全可以和几十万的豪车媲美。
动力方面，新车电机功率为60千瓦，不同容量的电池续航不同，新车有两种续航版本，分别是320公里和401公里，三款车型续航的差距并不大，新车的定位也很明显，就是城市内使用，消费者可以根据自己的通勤情况来选择对应的车型。有使用过几何的朋友就知道，虽然几何的续航里程并不是很长，但用了多年之后，电池的衰减程度并不是很高，实打实的，不虚，这一点也是很多人愿意购买几何的原因。
总的来说，10万以内的新能源车，很难想象能有如此高端的配备，这款新车整体的性价比很高，想要体验新能源预算又不高的消费者可以考虑下。