日前，欧宝雅特纯电动版车型的官图正式发布。新车定位紧凑型车，搭载一台单电机，与今年9月份推出的标致E-308共享技术，并采用了相似的两厢掀背车和旅行车的车身造型。据悉，新车是欧宝在32年的品牌历史中推出的首款纯电动车型。
外观方面，新车延续了家族式的造型设计，基本与燃油版车型保持一致。前脸采用宽扁的贯穿式中网格栅，内部采用横幅式熏黑结构填充。LED大灯组狭长犀利，搭配L形的日间行车灯，与格栅完美地融为一体。下包围采用梯形的进气格栅，内部同样用横幅式结构填充，两侧配有三角形的雾灯组，底部微微向前探出，营造出类似前铲的视觉效果，具有不错的动感。
来到侧面，新车提供两厢版和旅行版可选。新车采用传统门把手样式，并对外后视镜壳、车窗边沿、车顶部分进行了黑化处理，打造出双色车身的视觉效果，看起来非常时尚。下方采用五辐式低风阻轮圈，带来出色的空气动力学性能。旅行版的后备箱容积为516升，完全放倒后排座椅后可拓展至1553升，比燃油版车型略有减少。
车尾部分，新车采用横置的L形尾灯组，与前脸相呼应，尾箱中间是熏黑的车标LOGO和“ASTRA”英文标识。车顶配备小型的扰流板，中间配有一个竖置的高位刹车灯，造型十分独特。下包围的造型采用内凹式设计，层次感丰富，底部采用黑色饰板装饰，提升了尾部的视觉效果。
内饰方面，新车采用Pure Panel数字驾驶舱设计，配备三幅式多功能方向盘，以及由双10英寸的仪表盘和中控屏组成的悬浮式联屏，左侧的空调出风口也集成在双联屏内部。中控台下方保留了部分实体按键，并配备小巧精致的拨钮式换挡机构。
动力方面，新车采用单电机前驱的动力形式，最大功率115千瓦，峰值扭矩270牛·米，最高车速可达170公里/小时。电池组可用容量为51千瓦时，支持100千瓦的直流充电，满电状态下续航里程约为416公里。
新车预计将于明年年初在欧洲市场上市。此外，欧宝雅特还将在未来推出一款GSe版插混动力车型，搭载双电机四驱系统，拥有165 千瓦的最大功率和360 牛·米的峰值扭矩。此前欧宝曾短暂地以进口的方式引进过国内，但是并没有收获很好的市场效果，不过全新的欧宝雅特纯电动版未来有望引进国内市场销售。