车标对于车企的重要性不言而喻，它在一定程度上可以说是车企品牌的象征和精神图腾。因为车企在设计车标时，往往会融进品牌的文化和设计理念，所以车企们在设计车标时都格外重视。
在汽车行业百年未有之大变局之下，各汽车品牌之间的内卷也达到了前所未有的高度，不仅要拼价格、拼实力，连品牌Logo也被卷入其中，包括合资品牌中的宝马、大众、别克、标致、日产、起亚，自主品牌中的比亚迪、奔腾、北京汽车、荣威、东风风行等，都在近两年完成了换标。
这不，奥迪也在最近发布了全新品牌Logo。
Q8 e-tron率先运用全新Logo
根据奥迪的官方介绍，全新Logo旨在为车辆提供“更具现代化的形象”。新Logo整体变化不大，依旧是经典的四环造型，但变得更为扁平化了一点，同时还采用了黑灰色调，所有的设计版本都将具有二维的外观造型，在部分车型上还会通过光效增加标识亮度。
很明显，为了适应电动化的到来，新的奥迪品牌LOGO整体采用了黑灰色调，看起来更加的扁平化，所以新LOGO看起来没有那么的立体。
据了解，奥迪的四环车标最早要追溯到1932年的汽车联盟时代，四个圆环分别代表奥迪、霍希、漫游者和小奇迹四家企业，这四家企业合并后，“四个圈”从1985年开始一直沿用至今，尽管奥迪这些年来对Logo有所调整，但“四个圈”依旧是核心。
值得一提的是，奥迪全新Logo将率先运用到奥迪Q8 e-tron上。按计划，奥迪Q8 e-tron将于明年2月份在欧洲上市，并在4月底在美国开售，且在德国市场的起售价为7.44万欧元（约合人民币54.24万元）。未来引入国内后，在价格上将与现款e-tron大致持平。
极简和扁平化成主旋律
从奥迪全新Logo的改变中不难看出，其中的最大变化就是更加扁平化，这也是近几年中车企换标的主旋律，其Logo几乎都被“拍扁”，由3D变成了2D。
其实，近年来之所以有越来越多的车企更换新Logo，就是因为原有的品牌定位无法满足市场竞争需求，此时就需要通过品牌升级，来与消费者的认知或期望达成一致，而更换全新品牌Logo就是最直接的表现。
与此同时，随着年轻一代消费者成为了汽车消费的主力军，合资品牌不得不更加注重年轻化，自主品牌更是要以此为契机力求突破，加上新能源汽车时代的来临，在这样的机遇之下，车企要想打入年轻人的内心，新Logo就必须更加简洁且具有科技感。
所以现在的新Logo都不约而同的采用扁平化的设计，同时还能点亮，从而更符合新能源汽车的定位。
写在最后：
虽然现在有越来越多的汽车品牌开始更换全新Logo，但换标本身还是带有一定风险的，尤其是在消费者的认可度方面，此前也并不是没有因为换Logo失败的案例。车轱辘认为，对于一个成熟的汽车品牌而言，还是要尽量减少更换Logo的频率。