中工汽车网消息，近日，《2022企业气候行动案例集》在第27届联合国气候变化大会（COP27）上正式发布，宁德时代“全球首个电池零碳工厂”入选并作为首个案例进行展示。
2019年10月，宁德时代通过全资子公司四川时代在四川宜宾投建电池生产基地。2021年，宜宾工厂率先达成碳中和，2022年3月，宜宾工厂取得全球知名认证机构SGS颁发的PAS2060碳中和认证证书。10月，宜宾工厂还凭借智能制造、绿色低碳管理入选了世界经济论坛评选的世界灯塔工厂网络。
此外，11月，宁德时代已启动“CREDIT”价值链可持续透明度审核计划。“CREDIT” 大数据综合评估助力形成供应链可持续发展表现指数，帮助产业链上的企业找到可持续发展路径。
最新数据显示，10月我国动力电池装车量为30.5GWh，同比增长98.1%，环比降低3.5%。具体来看，宁德时代以48.33%的占比登顶国内动力电池装车量榜首，表现颇为亮眼。可以说，宁德时代几乎占据了整个国内动力电池市场的“半壁江山”。
宁德时代之所以在市场中表现屡屡突出，一方面是因为在动力电池市场的早期布局，另一方面，受益于起先进的三元锂和磷酸铁锂电池技术，以至于无论是在国内，还是在国外，宁德时代都是动力电池市场的龙头企业。
2022年以来，“宁王”不断绑定国际车企。众所周知，随着新能源车市场的火热发展，越来越多的燃油车企巨头也加入其中。目前，宝马集团已向宁德时代等合作伙伴授予了价值超过百亿欧元（约折合人民币698.8亿元）的电芯生产需求合同。
根据当前已公告项目，叠加未来3年将继续公告新扩产项目。预计2025年，宁德时代产能有望达到1000GWh，成为全球首个TWh级别电池厂。
2022年，中国新能源汽车渗透率再度爆发，作为新能源车的“心脏”，动力电池的产业格局正加速重构。未来，动力电池市场的竞争将会愈演愈烈。