比亚迪第300万辆新能源汽车下线,打造中国品牌的高光时刻

11月16日,比亚迪第300万辆新能源汽车下线发布会在比亚迪全球总部举行,距离第200万辆汽车下线也仅过去半年时间,着实是“震惊同行一整年”。

要知道,比亚迪从第1辆到第100万辆汽车下线用了13年时间,第100万辆到第200万辆下线也用了一年时间,现在这增长速度令人咋舌不已,也不禁令人疑惑道“比亚迪是如何在经济萧条的现状”做到如此飞速发展?

其实,这主要得益于比亚迪在新能源技术研发方面坚持不懈的投入,通过底层研发掌握诸多核心科技,攻克许多新能源领域的瓶颈。就拿王传福亲自交付给足球运动员、亚洲足球小姐王霜女士的“第300万辆”新能源汽车海豹(配置|询价)来说,其拥有刀片电池、全球首发CTB电池、800V高压快充平台等多项黑科技,从多个维度展现了比亚迪在业内非凡的实力以及创新力,这也是它能销量高速增长的“秘诀”。

虽然现在已经是行业的“领头羊”,而且300万新能源出货量达成更是属于国产品牌的高光时刻,但王传福显然还不满足于此,还要继续向新的自我发出挑战。在发布会上,王传福宣布将带来另一项颠覆性的“黑科技”,与用户用车出现安全相关,具体是什么东西现在还不清楚,但应该很快就能揭开神秘面纱,不排除会出现在明年亮相的“仰望品牌”身上。

目前比亚迪旗下主要有以秦汉唐宋元为代表的王朝系列,以海豚(配置|询价)、海豹、驱逐舰为代表的海洋系列,还有腾势品牌,并且将于明年推出全新的百万级豪华品牌仰望系列新车。比亚迪旗下产品已经形成品牌矩阵,通过丰富的产品布局满足不同消费者的需求。除此之外明年除了仰望品牌,还将有一个极具专业性、个性化的全新品牌,这个可以期待一下。

比亚迪除了在国内汽车行业拥有举足轻重的地位,在全球市场同样备受瞩目,旗下多款产品在欧美、日韩、东南亚等地区畅销,助力中国汽车品牌向全球市场的拓展。可以这么说,中国新能源品牌已经实现了“换道超车”,从传统能源汽车的跟随者,变成新能源汽车领域的引领者,现在爆发式的增长不过是厚积薄发,属于中国制造的时代已经到来。

2022-11-17

2022-11-17