捷尼赛思自进入中国市场以来，无论是塑造品牌形象还是产品布局都可谓相当积极。11月10日，捷尼赛思于苏州发布“可持续发展全球愿景”，以更符合现在汽车产业发展潮流的方式，向世人展现了品牌未来的发展规划。
捷尼赛思官方称，自2025年起，旗下所有全新车型均为纯电动车型；而到2030年，将会实现100%零排放；至2035年，将会达成品牌“净零碳排放”的目标。
紧随品牌规划时间线发布的，还有三款全新纯电车型，分别为G80和GV70的纯电动版本，以及基于纯电平台打造的首款车型——GV60。
能否打破现状？
目前在售的三款车型，无一例外均是燃油车，尽管产品力上表现不俗，但不可否认的是，作为新来者的确在销量上没尝到什么甜头，或许顺应市场的纯电动车型有机会打破现状。
作为纯电平台的首款车型，GV60整体设计沿用了家族式语言，辨识度相当高；并且整车设计十分紧凑，加之溜背式的C柱设计和21寸大轮圈的视觉提升效果，整车在侧面看上去更像是一款大尺寸的两厢轿跑，呈现出相当强的年轻运动氛围。
内饰设计采用了时下流行的双联屏和环抱式座舱的设计布局，而十分注重车内豪华氛围感的捷尼赛思，想必GV60也并不会让人失望。
着力推出GV60，无疑是为了加速品牌在华市场的电气化布局，从车型定位上看，未来捷尼赛思GV60有望跟奔驰EQC(配置|询价)和奥迪Q5 e-tron(配置|询价)等中型纯电动豪华SUV较量一番。
元宇宙展厅上线
在发布会最后，捷尼赛思宣布已经正式入住百度希壤元宇宙，并且发布了首个数字展厅元宇宙捷尼赛思之家。
元宇宙概念是当下十分受众的一种线上交互方式，而元宇宙捷尼赛思之家则通过虚拟人物视角，给每一位进入的用户提供一对一的专属服务，将运营延伸到数字领域，也是目前十分新兴的一种品牌营销方式，捷尼赛思此举无疑也是进一步提升了品牌在年轻群体中的印象。
与此同时，捷尼赛思也进一步拓展了针对纯电车型的品牌和服务亮点，满足消费者购车拥车的多样化需求：金融提供灵活的金融方案，降低购车门槛；随行代充提供周到、灵活多样的充电服务，减缓充电焦虑；随心远行可在消费者需要时，提供替代座驾，满足消费者远行需求等专属服务。
总而言之，电气化转型、元宇宙概念的规划，捷尼赛思说有了再度冲高销量的基础。但从市场的角度出发，还得看如何精准地找到品牌受众人群、提升自身品牌形象的塑造、以及前后市场的渠道铺设是否足够完善等相对“传统”的项目上。
但无论如何，日后三款纯电车型的上市，势必会为豪华纯电市场造成冲击。而你更喜欢这三款中的哪一款呢？欢迎在评论区留言。