【有车以后 帮选车】前两天在我试驾一汽丰田bZ4X(配置|询价)的时候，同一场地内厂家还特意安排了与bZ3的先享品鉴会，所以今天我们就来聊聊这款车。
先来了解一下它的基本信息。bZ3是一汽丰田首款纯电中型轿车，与bZ4X一样同出自e-TNGA纯电动专属架构，在内外设计方面和以往丰田轿车有着巨大区别。当然还有更重要的一点就是，它将搭载由比亚迪提供的电机和磷酸铁锂刀片电池。
作为一汽丰田bZ系列的第二款新车，bZ3拥有标志性的锤头鲨前脸，夺目造型，颠覆传统设计，辨识度很高。车头丰富的线条和多折角设计看起来很是动感前卫，封闭式前格栅，外加修长的LED行车灯，科技感满满。
前包围两侧设计了导流槽，并且融入许多横线条布局，不仅提升视觉运动氛围，同时还能有效梳理撞风乱流，对降低风阻有帮助，最终的目的当然是提升续航里程。
bZ3的侧面线条比较丰富，上腰线齐平隐藏式门把手，下腰线采用不对称设计，增加整车立体氛围，黑色车顶的加入也营造出悬浮式效果。此外，实拍车前排配备无钥匙进入功能。车身尺寸方面，长宽高为4725/1835/1475mm，轴距为2880mm。
实拍车配备18英寸低风阻轮圈，造型挺好看，黑白混搭也算是经典组合了。匹配优科豪马轮胎，尺寸规格为225/50 R18。
车尾造型非常简洁，搭配贯穿式尾灯和立体感十足的后包围，进一步提升视觉效果。得益于车身多处设计优化和空气动力学，最终bZ3实现了0.218Cd极低的风阻系数。
由于今天实拍的bZ3属于试装车，所以还无法进入车内，不过我们透过车窗依旧可以看清其大体设计。
bZ3的内饰舍去了丰田惯用大量物理按键的风格，取而代之的是十分简洁清爽的现代数字化设计。方向盘采用上下平底式设计，好处是不会遮挡上方视线，因为全液晶仪表的位置非常靠后，很有HUD的感觉，只不过是用液晶屏的方式得以呈现。
中控区域名为DIGITAL ISLAND 数字岛，配备大尺寸竖屏中控，将车机互联、电子换挡旋钮、手机无线充电模块等功能配置集成一体，为用户带来全新的驾享乐趣。就目前来看，bZ3的内饰相比外观更为现代，可以很明显的和其它丰田燃油车区别开来，这可能也是未来bZ系列轿车的家族式设计语言。
动力部分，根据目前得到的消息，bZ3将搭载由比亚迪提供的电机和磷酸铁锂电池，续航最高可达616km（CLTC）。此外，TSS 3.0丰田智行安全系统也能为bZ3的用户提供卓越的主动安全性能，以可靠品质和领先科技守护每一次出行。
全文总结
通过本次对bZ3的静态体验，我认为这是一台很有潜力的新车，从内外设计到配置表现绝对能让你眼前一亮。同时bZ3和bZ4X形成一汽丰田对电动轿车和SUV市场的双布局，展示了一汽丰田为新能源市场带来全新价值的能力和决心。