近期，某汽车媒体在专业封闭场地对理想L9(配置|询价)进行麋鹿测试，在紧急避让第一组障碍物后，转向助力突然消失，而这个过程中车辆并未弹出任何故障码。
视频中可以清晰看见，在经过一次紧急避让之后，驾驶员所驾驶的车辆方向盘，就像霜打了的“茄子”蔫了。如果发生在高速行驶时，这可是非常危险的安全隐患。
但需要注意的是，麋鹿测试的本意是为了考验车辆的紧急避让能力，但理想L9硬是把麋鹿测试，“玩”成了质量测试。
在此项测试过程中，理想L9在测试紧急避让能力的时候，直接出现转向助力失效的情况，属实较为罕见。
幸亏是在封闭场地由专业驾驶员进行测试，试想一下，如果是普通消费者在日常用车环境中遇到该突发情况，是否能够及时应对？后果无法想象。
理想L9这款车从上市起，就带给我们太多的“惊喜”。
未交付时，当街空气悬挂报废，公关紧急“洗地”，没想到反被同行正面硬刚。
但凡有点常识，这么快的时速过深坑时，这么重的车，第一反应坏的应该是轮胎和轮毂。
轮胎轮毂都没坏，反而是减震器先坏了。那到底是质量不过关？还是设计不合理？值得细品。
没过多久，理想销售带准客户试车时，在演示加速的过程中，连撞几十米路边防护栏，导致前保险杠碎裂，轮毂变形，车胎漏气，车辆疑似断轴趴窝。
该客户称发生事故时，理想L9主动刹车没有任何反应，直至车辆撞击护栏后才停下。
最奇葩的是当时车辆到底是为什么失控的原因还没调查出来，直接就把销售开除了？？？
这波操作确实没看懂，难道是害怕销售泄露什么秘密？
在9月20日，福建某理想L9车主刚从交付中心提车，仅行驶不到3公里就趴窝了，气的车主是“口吐芬芳”。
视频显示，理想L9车主因车辆故障，被迫停在某十字路口中间动弹不得。
中控屏上有红色的警示词，显示 " 驱动系统异常，请靠边停车，联系理想汽车客服中心 "。
这位车主拨打了，理想交付中心电话，视频中可以看出，由于故障车辆正处于十字路口中心地带，长时间停放会对妨碍交通，造成不必要的拥堵，随后三名工作人员推着趴窝的理想L9驶向路边。
从此次事件中，我们看到了理想汽车的新黑科技，没电了可以用油，电和油都不能使用的情况下，还有人力量增程。
不得不说，一辆车包含两套动力系统，理想L9不愧为“500万以内最好的家用SUV。”
茄哥一直在节目中不止一次提醒大家，新势力品牌的产品购买时需谨慎考虑。不要只关心花里胡哨的配置，反而忘了汽车的本质。
虽然科技改变人类生活，但是质量不过关，消费者怎么能安心的坐在大沙发上看电视，喝冰可乐？
互动话题：靠营销卖车，还能撑多久？