现如今的车市，汽车产业的未来已然定格，也基本达成了共识，在速度和广度上，谁能对特斯拉造成威胁，谁就能在中国市场上夺得主动权。
今天我们要聊的，是现代IONIQ 6。在近日开幕的中国国际进博会上，现代汽车IONIQ 6正式首发亮相，而这款车，很显然，就是冲着特斯拉Model 3(配置|询价)来的，那么这款车究竟如何，我们不妨一起来看看。
外观上，新车的整体造型圆润而舒展，流线型的车身设计，增强了空气动力学效果。封闭式前脸上方的车标有些不太显眼，大灯与机舱盖融为一体，内部采用像素式光源设计，带来一丝科技感。前包围的造型则比较运动，符合年轻人的审美。
侧面部分，新车的亮点在于拥有轿跑车的姿态，低风阻轮圈和隐藏式门把手也出现在了它的身上。值得一提的是，它没有配备传统的外后视镜，而是配备了带摄像头的电子后视镜。尺寸上，新车的长宽高分别为4855mm*1880mm*1495mm，轴距为2950mm，整车比Model 3大了一圈。
车尾部分，新车配备了像素式贯穿尾灯组，上方保留了动感的尾翼，底部包围处的造型十分运动，整体带来的辨识度还是非常高的。
内饰方面，相较于外观来说，新车的设计较为保守。虽然浅色的内饰乍一看比较清爽，但是看久了会让人觉得有些单调。好在车内的科技感是在线的，内部配备了双12英寸的联屏，配合多色的氛围灯，营造惬意的座舱氛围。
动力上，据了解新车提供两驱和四驱版本，其中顶配版拥有双电机驱动系统，最大可输出239kW的功率和605N·m的扭矩，零百加速仅需5.1秒。续航上，长续航版车型配备77.4kWh电池组，最大续航达610km。
结语
行笔至此，这款车的产品力大家已经都心中有数了，那么回到最初的问题，这款车是否能和Model 3一战？很抱歉，答案是很难，除非现代IONIQ 6能愿意将价格放低，或许很有一搏的可能。