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近日，乘联会秘书长崔树东发文称，中国汽油消费已达峰，乘用车碳达峰已经基本实现。他认为，乘用车的总体汽油消费已经跨越峰值，未来逐步下降。由于乘用车基本是汽油车，柴油车基本退出，新能源电动车增长迅猛，今年乘用车新能源渗透率将达到 28%，高油耗领域的出租网约等基本电动化，因此估计乘用车碳达峰已经实现。
据介绍，中国汽油消费自2018年达到12644万吨以来呈现高位波动，2020年跌至11620万吨，2021年汽油消费低于2019年和2018年2-3%个百分点，2022年1-8月较2021年同期下降6.4%。根据燃油车保有量发展趋势和新能源增长态势看，国内汽油消费已经达到峰值，也就是乘用车碳达峰已经实现。
编辑观点：今年乘用车新能源渗透率已达28%，随着国家鼓励新能源车消费的政策逐步落地，乘用车新能源渗透率或将继续攀升，今后乘用车的汽油消费也将继续降低。