编译程序/ 马晓蕾编写/ 孟 为设计方案/ 赵昊然来源于/ 英国金融时报，创作者：Claire Bushey
四年后，田纳西州中西部一片田地里的棉絮和黄豆便会变为福特汽车的电动皮卡。
9月，福特汽车以及合作方SK Innovation表示，她们将投资110亿美金，在孟斐斯东北地区50英里的田地上修建一个纯电动车组装厂，锂电池厂和经销商产业园区，并在相邻的肯塔基州修建2个锂电池厂。
福特汽车和SK Innovation方案在田纳西州修建一个充电电池和纯电动车综合性产业园区（设计效果图）▼
英国的城区，州和地域已经竞相吸引住新的纯电动车加工厂。福特汽车在田纳西州的开发区将被称作“深蓝色的椭圆形城”，在海伍德县县委书记彼得·利文斯顿（David Livingston）的嘴中，这个地方自打第二次世界大战至今，人口数量一直在外流。
“电瓶车是以后的发展趋势。”利文斯顿说。
汽车产业对美国的经济尤为重要。2020年，它占英国国內GDP的3%，整车和零部件生产制造共雇佣了90多万元人，另有二十万人从业销售业务。均值薪资为8.4万美金，比英国全部领域的平均高于2万美金。
但汽车工业收益遍布并不匀称。从亨利·福特汽车（Henry Ford）在密歇根州东南部地区生产制造T车系逐渐，汽车企业以及供应链管理历年来都聚集在西部地区。
1970年代和1980年代，伴随着英国汽车企业在南边美国各州设立加工厂，经济发展权益逐渐普遍地散播。日本和法国的汽车企业也相继仿效。
今日，起源于密歇根州，由北到南产生了一条车辆“古丝绸之路”，南边区域的肯塔基州，田纳西州和阿拉巴马州都有着运营较好的汽车工业单位。
伴随着电化在所有领域的发展趋势，各地区和美国各州都是在市场竞争，以维持她们的社会经济权益市场份额，或获得更高的生日蛋糕。
由市长格雷琴·惠特莫（Gretchen Whitmer）建立的密歇根州联合会在2020年的一份汇报上说，尽管该州在电动式和无人驾驶新能源技术层面依然是世界技术领先的，但 “大家的先进优点早已在变小。”
一众竞争对手对底特律“汽贸城”的头衔志在必得。田纳西州为福特汽车给予了五亿美金的鼓励对策，而肯塔基州的高官预估该企业将申请办理2.8六亿美金的可免减借款和技术培训。
车辆研究所（下称CAR）技术主管布雷特·阿诗丹顿（Brett Smith）表明，这些与福特汽车新加工厂擦肩而过的州如今已经“思考”。
“那就是二项十分，十分大的项目投资。”他指的恰好是田纳西州和肯塔基州的加工厂。
福特汽车新产业园区的入驻，将使田纳西州的新能源汽车加工厂升至4家。日产于2017年起在那里生产制造Leaf电瓶车，大家方案在那里生产制造ID.4电动式SUV，而通用性2020年表明，它将耗费20亿美金，将该州的Spring Hill加工厂更新改造为电瓶车加工厂。
CAR高級科学研究高级副总裁斯图尔·德兹切克（Kristin Dziczek）觉得，汽车企业决策在哪儿修建纯电动车时，她们关键考量的是“土地资源，成本费，人力资本和供应链管理。”
大中型的，可马上交付使用的场所很重要。田纳西州公共性和利益相关者的高官们在基本上二十年前就逐渐拼接福特汽车最后选取的这方面4200平方英尺的超大场所，各自从二十六个小区业主那边选购了土地资源。
福特汽车欧美地区首席战略官沙莉·德雷克（Lisa Drake）说，该企业挑选田纳西州和肯塔基州是由于他们挨近福特汽车的其它加工厂和经销商，能够得到可持续性电力能源，并且工程建筑和经营花费较低，这对维持锂电芯的成本低十分重要。
密歇根大学可持续性系统软件核心负责人格雷戈里·凯奥良（Gregory Keoleian）也觉得，电力工程是生产制造纯电动车蓄电池的一个关键成本费，虽然它与锂，钴和锂电池组件等工程的费用对比无足轻重。
依据美国能源信息内容管理处的数据信息，密歇根州的商业用电价钱为每千瓦时7.2便士，而肯塔基州和田纳西州则为5.3便士上下。
美国联邦政府田纳西河流管理处（TVA）运用核电厂和水力发电站供货了该州的大多数电力工程，这对想要在生产过程中治理空气污染的汽车企业而言是一个非常大的诱惑力。
领域评论家们注意到，在大萧条时期为抵挡水灾和为农村建设供电系统而创办的TVA，在其它层面给田纳西州产生了优点。
2018年，田纳西州的电瓶车申请注册率还不上千分之一，现如今，该州已经创建一个快速充电站互联网，主干路沿途每50英里就有一个。
咨询管理公司HWA Analytics首席总裁金·维尔（Kim Hill）说：“这对厂家而言是十分开心的事。”
一直以来，中西部地区的州为了更好地争当纯电动车主战场，吸引住汽车企业资金投入了大批量的资产。CAR的信息表明，2018年至2020年，汽车企业在密歇根州的电瓶车和无人驾驶汽车投资超出80亿美金，俄亥俄州为2五亿美金，印第安纳州为3.04亿美金。
CAR可能，到2030年，英国中西部地区北边区域将生产制造很多的英国电瓶车，在其中密歇根州，俄亥俄州和印第安纳州这三个州将生产制造30%的车辆。而美国南部将生产制造45%的电瓶车，其生产制造踪迹将遮盖八个州。
此外，田纳西州海伍德县已经制订新的供水系统和污水管道方案，以服務于福特汽车产业园区及其预估在周边发生的公司和住户。