最近想买电动车的朋友们注意了，一汽丰田全新bZ4X它来了，该车基于丰田e-TNGA架构打造，包含前置前驱电机与前后双电机四驱共五款配置，价格区间19.98万-28.48万，CLTC续航根据电池组不同容量包含400km、500km、560km与615km四种，本文角师傅带大家看看这款全新丰田纯电动车型到底怎么选？
新车特点：
bZ4X拥有一副典型的丰田设计样貌，前脸采用了封闭式设计，官方称之为“锤头鲨设计”，不知大家是否喜欢，起码看上去挺个性。前后翼子板采用了撞色处理，尾灯采用了贯穿式设计，尤其边角的大角度折线拥有极高的辨识度。车身尺寸长宽高分别为4690/1860/1650mm，轴距为2850mm。
内装设计与海外版本保持一致，中控触摸屏采用了非对称式设计，有一种屏幕做大了，然后无法与下方T字区域相融合的感觉，右下角那个拐角绝对令“强迫症”患者无法忍受。
动力方面包含单电机前驱与双电机四驱两种，其中前驱单电机最大功率150千瓦，CLTC工况综合续航有400km和615km两种；双电机四驱最大功率为160千瓦，CLTC工况综合续航500km和560km两种。此外，bZ4X还可配备太阳能充电车顶，每年能吸收光能约行驶1750km。
配置分析：
精英JOY版，售价19.98万元，标准配置包含：18英寸轮毂、8安全气囊（带主副驾驶膝部气囊）、车身稳定控制系统、车道居中保持、车道偏离警示、AEB主动刹车、倒车影像、一键启动、塑料多功能方向盘、8英寸中控屏、6扬声器音响、手机控制、LED前大灯组、自动空调、热泵空调、后排出风口等。
长续航JOY版，售价22.98万元，相比较精英JOY版贵了3万元，增加配置包含：615km续航、可选智能导航套装与真皮舒适套装等。
长续航PRO版，售价24.98万元，相比较长续航JOY版贵了2万元，增加配置包含：前后泊车雷达、360度全景影像、分段式不可开启天窗、车顶行李架、前排无钥匙进入、真皮多功能方向盘、方向盘加热、前排手机无线充电、真皮座椅、主副电调座椅、前后排座椅加热、12.3英寸中控屏、车联网车机、感应雨刷等。
四驱高性能PRO版，售价26.88万元，相比较长续航PRO版贵了1.9万元，增加配置包含：前后双电机、陡坡缓降、蠕行模式等
四驱高性能Premium版，售价28.48万元，相比较四驱高性能PRO版贵了1.6万元，增加配置包含：并线辅助、倒车车侧预警、电动感应尾门、外防电、主驾座椅记忆、可选太阳能充电穹顶等。
推荐配置：
可以看到，两驱版单车型之间差价较多，配置跨度较大，如果你考虑两驱那一定在长续航版本中挑选，角师傅个人推荐直接上顶配长续航PRO版，它比长续航JOY版贵了2万，但增加的配置非常丰富。当然，自由度最高的还是长续航JOY版，根据自己喜好挑选选装包即可。
四驱版本中，角师傅个人推荐买入门版即可，它只比长续航PRO版贵了1.9万，但能换来电动四驱，对于经常下雪的北方，四驱行驶安全系数更高，不过续航里程方面会有所牺牲。对此大家还有何看法，欢迎在评论区中留言。