梅赛德斯-奔驰的电动化战略进入到快速发展时期，继纯电动EQS(配置|询价)和EQE轿车之后，基于EVA纯电平台打造的全新EQE纯电SUV，以及梅赛德斯-AMG EQE纯电SUV正式亮相。在受到市场肯定的豪华声望下，“效率革命”成为梅赛德斯-EQ产品进一步关注的重点。
全新EQE纯电SUV定位于中大型纯电豪华SUV，已经确定未来某个时候于中国生产。同EQE轿车相似，弓形车身造型创造了出色的空气动力学效果。“暗夜星阵”封闭式格栅、日间行车灯带、低重心和干净的车身表面构成了一种现代简洁风格，为提升效率也做出了贡献。
梅赛德斯-奔驰招牌式的MBUX超联屏是科技氛围的重要体现。车内总体风格与EQE轿车相似，五个座椅布置，3030毫米轴距下，驾乘空间得到保证。如果放倒第二排座椅，车辆行李厢空间可以达到1675升。
车辆搭载由10个电池模组组成的NCM811动力电池，WLTP工况下具有超过590公里的续航里程。双电机版本车型最大功率300千瓦，峰值扭矩858牛米。车辆四驱系统可实现全轮两驱模式，提供最大10度的后轮主动转向系统，转弯直径最低10.5米。
全新EQE纯电SUV的热泵空调可有效利用电池余热，提升车辆效率表现。梅赛德斯-奔驰表示，新车Burmester 3D环绕立体声音响系统将会引入杜比全景声，进一步提升听觉表现。此外，车辆还搭载L2级智能驾驶辅助系统、最新一代MBUX智能人机交互系统以及“畅心醒神”功能等现代化配置。
全新梅赛德斯-AMG EQE纯电SUV前后桥各搭载一部AMG参与研发调校的永磁同步电机，最大输出功率460千瓦。搭载AMG动态增强组件后，车辆在弹射起步模式下可输出505千瓦峰值功率和1000牛米峰值扭矩，0-100公里/小时加速时间3.5秒。
完全可变的AMG 4MATIC+高性能四轮驱动增强版、带自适应可调减振功能的AMG行驶控制增强版空气悬挂、AMG高性能制动系统等装备为车辆的动态表现提供巨大助力。AMG主动行驶控制系统经过升级，以电控机构取代传统机械防倾杆，进一步改善了车辆操控性能。
全新AMG EQE纯电SUV采用AMG垂瀑式封闭格栅、带AMG专属投影的数字大灯、21或22英寸AMG专属车轮、有AMG专属显示风格的MBUX智能人机交互系统等AMG专属元素，发动机盖上饰以AMG家族徽章，个性化色彩浓郁。AMG全音域电子声浪也是对运动爱好者的全新补偿方式。