在国产自主品牌中，吉利汽车一直获得不错的口碑。无论是在车身质量品质上，还是整车内外设计上，都得到了消费者的认可。10月25日，吉利汽车全新插电式混动SUV——星越L Hi•P正式开启预订。新车是基于“e-CMA架构”打造而来，可以上绿牌，也可享受国家免购置税政策。
外观设计上，星越L Hi•P前脸设计很有辨识度。新车采用了悬浮阵列式的格栅设计，并在两侧加入数字化灯语以及配有数字流光徽标，极具未来感。吉利今年推出的新车不仅非常有记忆点，设计也很简洁干净，给人一种视觉上的享受，在这里表扬一下吉利设计师。
车身侧面，新车腰线采用了直贯式的设计，线条干净利落，搭配车侧镀铬饰条，既精致又优雅。作为一款插电式混动车型，该车在车身左侧后翼子板上增加了充电接口。车身尺寸方面，星越L Hi•P长宽高分别为4770×1895×1689mm，轴距为2845mm。
尾灯依旧采用贯穿式的设计，与Hi•F保持一致。该车为雷神混动车型，在左下方配有雷神智擎专属徽标，同时在右下方配备“Hi•P”身份标。
动力方面，新车搭载了由1.5T三缸发动机＋电动机组成的插混系统，发动机最大功率为150kW（204马力）。
星越Hi•P作为一款插电式混动车型，标配纯电、增程以及电混三种电动技术，可实现“一车三用”。
纯电模式下，星越H•P标配电41.2kWh CTP平板电池，在WLTC工况下可实现纯电续航207.5km。
纯电驱增程模式下，星越L Hi•P还标配了“双电机串联锁定”功能，能够实现增程式驱动模式，发动机相当于增程器，热效率达到43.32%，WLTC纯电驱动增程续航达到1250km。
插电混动模式下，星越L Hi•P标配三挡“变频电驱DHT Pro”，通过雷神智能能量管理技术，实现全速域并联、电驱三挡变速，电混综合续航最高可达1300km。
总结
相比纯燃油纯电动车型，插电式混动反而在市场上更能得到消费者的认可。不仅在一定程度上可以减少消费者对于里程的焦虑，还支持3.3kW露营放电，有效解决户外活动的用电需求。在电能补给上，星越L Hi·P标配直流快充，可实现最高85kW充电功率，电池电量由30%充电到80%仅需27分钟。参考星越Hi•F售价17.17万起，星越Hi•P售价或19万起，大家觉得定价多少合适呢？