如今的新能源汽车品牌越来越多，我们熟知的品牌仿佛已经成为了过去式，而造车新势力正在崛起。但我们今天的主角是一台来自上汽飞凡汽车的飞凡R7(配置|询价)，飞凡汽车是上汽全新的独立新能源品牌，是从之前的荣威汽车独立而来的，旗下的车型基本上延续了荣威的风格。当然全新系列的车型也进行了逐步的变化，从而成为了独立品牌的全新车型。近日，我们前往飞凡汽车门店实拍了旗下的全新中大型SUV飞凡R7，今天我们就来详细了解一下这款车型。
飞凡R7官方定位中大型SUV，对标特斯拉Model Y(配置|询价)与蔚来ES6(配置|询价)，是目前飞凡汽车定位最高的旗舰级SUV车型，售价也是目前飞凡汽车中最高的，指导价位：30.25万到36.95万元，是目前同价位下为数不多的轿跑SUV，这也是它的个性之处。
首先是外观部分，飞凡R7的前脸设计比较个性，它采用了新能源汽车惯用的封闭式格栅以及时下流行的分体式灯组，前脸相比传统的SUV车型流线感更强，机盖前沿也更加的低矮，营造出了跑车的感觉。此外，上部的LED日行灯灯组造型也比较飘逸，采用了贯穿式的设计，辨识度很高。下部的包围造型比较简约，采用了小进气格栅，此外大灯组的造型也比较简单，科技感很强。
飞凡R7的侧面造型颇为动感，典型的轿跑风格让它在一众SUV中脱颖而出，而且整个侧面的造型比Model Y更为流畅，隐藏式门把手、无框车门、隐私玻璃都有配备。除此之外，飞凡R7的侧面线条设计感十足，整体风格运动感较强，尺寸方面为4900x1925x1655mm，轴距尺寸为2950mm，比同价位的标杆车型Model Y大了不少。
飞凡R7的尾部设计是典型的简约却不简单，尾部整体造型美感十足而且立体感很强，贯穿式的尾灯狭长，辨识度高，造型颇为动感。两侧与尾门交界处还有两个犄角，此外上方的高位刹车灯尺寸也不小，下方的扩散器以及包围造型也比较有看点，运动感拉满。
内饰方面绝对是飞凡R7的亮点所在，进入车内首先映入眼帘的是一组由三块液晶屏组成的43英寸OLED屏幕矩阵，三块屏幕分别承担了液晶仪表盘、中控屏、副驾驶娱乐屏三大功能，几乎覆盖了整个中控台。而且中控台采用了和屏幕的一体镶嵌技术，息屏后整个中控台融为一个整体。此外飞凡R7还配备了高通骁龙8155旗舰级芯片，车联网性能优秀，不仅支持各种语音控制，其它互联网功能也是名列前茅。
此外，车内的空间布局以及乘坐体验也是非常不错的，不仅副驾驶有女王模式自带腿托，而且前排还支持通风/加热/按摩功能，再搭配主动降噪、BOSE音响、无线充电等功能，人机便利性相当高。
动力方面，飞凡R7有两种动力三种续航，分别为551公里的两驱标准版、642公里的长续航高阶版、606公里的四驱性能高阶版。其中四驱版本的系统总功率为400kW，总扭矩为700N·m。这个性能放在同级别来看都是非常优秀的存在，再加上不错的底盘调教以及续航表现，让飞凡R7在同价位里脱颖而出。
总结：飞凡R7在设计、智能表现、动力水平、智驾系统等方面都表现出色，外观年轻时尚，内饰科技豪华，可以说是一个全面的六边形展示，再加上它的价格也不算贵，相比同价位的Model Y要良心不少，性价比也高不少。