伴随着汽车工业迎来百年未有之大变局的大背景，自主品牌在纯电领域的发力和成长有目共睹。其中埃安作为广汽集团旗下的高端纯电品牌，凭借全面的过硬的品质和全面的产品线布局，在乘联会9月的销量数据中，再次卫冕自主纯电品牌销量的冠军，其中紧凑型SUV AION V(配置|询价)有着不错的表现；与此同时，借助时代潮流，传统品牌三菱同样在纯电领域开始发力，其中首款车型阿图柯(配置|询价)一经出世，便迎来不错的热度。那么，AION V和阿图柯如何选择呢？
首先从品牌角度而言，埃安定位纯电高端品牌，但作为一个从2017年才成立的新品牌，消费者还需要一定的认可时间；而三菱虽然是传统合资品牌，在民间有着固定的销售群体，以及更深入人心的品牌认知度，但新能源产品的认可度依然受到一定质疑。因此，两者之间可以说各有优劣势。
值得一提的是，阿图柯实际上是广汽三菱借助广汽集团的关系，以AION V为原型车衍生出来的产品，两款车型可以说师出同门，并且在产品定位上也是势均力敌。不过，面对市场抉择，设计师还是在局部做出了不同的风格呈现。
外观上，AION V的车身构想采用大量柔和、平缓的线条进行勾勒，更符合目前新能源车型的主流设计趋向，而阿图柯则遵循了三菱品牌的传统家族式设计语言，大量平直线条的应用，让车身构型更具硬朗、粗犷的气质。
内饰部分呈现了同样的设计逻辑。AION V内饰采用环抱式设计理念，布局整洁，悬浮式的中控大屏十分醒目，带来丰富功能应用的同时，也更显科技感；阿图柯的内饰布局更加规整，更耐看，12.3英寸的中控屏虽然小了一些，但也不是时尚气息，进口新能源的设计潮流趋势。
在消费者最关心的电机和续航方面，阿图柯搭载了一台最大功率135千瓦的电机，以及容量为69.9k千瓦时的三元锂电池组，NEDC续航里程为520公里，属于目前20万级别电动车主流续航表现；而AION V则提供165千瓦和200千瓦两种动力规格电机选择，续航里程分别为600公里和702公里。这样一看的话，无论是动力还是续航，AION V相比阿图柯都更具性价比。
价位方面，AION V的售价区间为18.76-26.98万元，提供多达13款配置选择，而阿图柯售价区间为19.98-22.98万元，仅提供两款配置选择。相比之下，AION V的选择面更广，不过从单一配置来看，依然需要消费者从自身需求出发进行选择。