今年对于中国汽车行业来说绝对是值得铭记的一年，根据中国汽车工业协会发布统计数据，2022 年 1-9 月，中国汽车企业出口达到 211.7 万辆，成功地上演了现实版的弯道超车，一举超越德国跃居世界第二。
众所周知，中国是世界新能源发展最快的国家，也是全球首屈一指的新能源汽车市场。同时中国已成为世界节能和利用新能源、可再生能源第一大国，并且已经连续六年位居全球新能源汽车产销第一大国。而比亚迪作为中国新能源汽车企业的龙头，一直占据着国内市场的大部分销售份额。
最新数据显示，比亚迪在2022年9月新能源汽车销量排行榜的前10名中占据6席，成为国内新能源市场当之无愧的王者。其实无论在公路还是停车场，比亚迪新能源汽车基本上都是随处可见，而且随着其新款车型的不断畅销，比亚迪在国内市场的份额有可能进一步扩大。
近几年，中国的新能源汽车品牌如雨后春笋般地出现，并且已经有多个品牌开始发力布局海外市场。作为国内新能源汽车行业龙头的比亚迪同样是首当其冲，而且在海外新能源乘用车业务已经连续数月增长，同时还在今年9-10月间与多国的企业签署合作协议，共同推进新能源汽车发展。
据之前消息报道，比亚迪近期已经与德国汽车租赁公司Sixt签署合作协议，Sixt公司承诺在未来六年内从比亚迪购买至少10万辆电动汽车，投放到德国高端汽车租赁市场。这不仅是目前国内新能源汽车品牌出海的第一大单，同时作为工业4.0以及世界顶尖汽车强国的德国，能和中国车企比亚迪达成合作，充分证明了中国新能源汽车的快速发展已经得到了世界的认可。
今年比亚迪在乘用车出海方面的消息可谓是源源不断，7月份比亚迪日本分公司在东京召开品牌发布会，宣布正式进军日本市场；9月28日，比亚迪召开新能源乘用车欧洲线上发布会，面向欧洲市场推出三款车型，包括汉、唐及元PLUS(配置|询价)，并公布官方预售价格。10月17日，比亚迪携唐、汉、元PLUS三款电动车型亮相巴黎车展。种种消息表明，比亚迪已经暗下决心将中国新能源汽车推向世界，同时将自己打造成世界品牌。
众所周知，新能源汽车已经成为未来汽车产业的重要发展方向之一。而以比亚迪为代表的中国新能源汽车已经在这个行业占据了重要的地位，相信随着在新能源汽车行业的不断发展，未来中国汽车的出口量一定有机会成为世界第一。