近日，帝豪L 雷神Hi·P(配置|询价)新增两款出行版和行政版车型，售价均为16.88万元。新车主要针对智能驾驶方面进行了升级。其中ELKA紧急车道保持辅助增加了对向来车及马路边缘碰撞风险识别功能，AEB-P预碰撞安全系统则新增两轮车场景识别。至于其他方面，诸如外观内饰设计等和现款车型基本保持一致。
作为吉利品牌旗下全新新能源紧凑型轿车，帝豪(配置|询价)L 雷神Hi·P于今年4月正式上市，综合补贴后售价为12.98-14.58万元。那么，下面，我们就来看看帝豪L 雷神Hi·P都有哪些产品亮点？以及实际用车成本如何？
纵观10-15万级别的插电混动轿车市场，可选性并不多。唯有比亚迪秦PLUS DM-i(配置|询价)却一车难求。显然，吉利嗅到了这个机会，推出帝豪L雷神Hi·P。
在外观上，帝豪L 雷神Hi·P整体沿用现款帝豪L的设计风格，能量矩阵前格栅灵感来源于敦煌熔岩塔式光热电站，看起来非常具有辨识度。此外，新车采用与燃油版车型不同材质及颜色的车标也更突显其新能源车型的特点。车身尺寸方面，长宽高分别为4735/1815/1495mm，轴距达到了2700mm。
内饰方面，新车配备10.25英寸全液晶仪表、12.3英寸悬浮式中控大屏以及雷神专属电子挡把，简约大气中又透出满满科技感。同时，帝豪L雷神Hi·P超级电混全系标配了吉利银河OS生态系统、APP智能远程控制、智能钥匙遥控启动等丰富的科技配置、并且，支持整车FOTA云端升级。
在智能驾驶方面，帝豪L 雷神Hi·P则配备了L2辅助驾驶系统，而此次新上市的两款车型更是在智能驾驶方面进一步升级。其中，ELKA紧急车道保持辅助增加了对向来车以及马路边缘碰撞风险识别功能，AEB-P预碰撞安全系统则新增两轮车场景识别。
帝豪L 雷神Hi·P最大的看点还是动力，该车采用雷神智擎混动技术（插电式混合动力）,搭载全新1.5TD涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率为181马力（133kW），最大扭矩为290牛·米，传动系统匹配的是3挡混动电驱变速箱（DHT Pro）。官方数据显示，其纯电续航100km，满油满电情况下最大续航为1300km，0-100km/h加速时间仅需6.9秒，亏电油耗为3.8L/100km。
相比同级混动轿车普遍采用自然吸气发动机，帝豪L 雷神Hi·P采用了的是涡轮增压发动机，这让其拥有更优秀的动力表现。同时，百公里亏电油耗仅为3.8L，能耗表现不输给比亚迪秦PLUS DM-i。
从性能和能耗表现来看，帝豪L Hi·P在拥有雷神混动系统支持下，各方面都不输给当下的明星车型比亚迪秦PLUS DM-i。同时，在智能配置和颜值方面，也都有不错的产品表现。
在保养方面，厂家为帝豪L 雷神Hi·P的首任车主提供了3年6次免费基础保养。也就是说，如果以家庭用车按照3年总行驶60000万公里，一年保养两次来算，帝豪L 雷神Hi·P的3年基础保养成本几乎为0，实属良心。
在税费部分，帝豪L 雷神Hi·P的交强险为950元，车船使用费420元，商业险部分我们按照帝豪L 雷神Hi·P2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM 出行版为例，仅选择车损险和100万元的第三者责任险这样的基础险种，再加上不计免赔共三种基础保险来模拟计算保险金额，新车第一年的保险总费用约为7152元。而加上车船税、交强险费用合计是8522元。需要注意的是，如果在首个保险周期内没有发生过出险或违章的记录，次年的保费会有一定幅度的折扣优惠。一般未出险情况下计算，次年按8折计算，第三年按7折计算。
关于年度总费用支出这部分，我们按照每年行驶2万公里的里程、油耗我们以其官方馈电油耗3.8L/100km计算（油价参考近期上海地区92号汽油油价为8.15元/L）。当然，如果你充电勤快的话，也有会有更低的用车成本。保险缴纳车损险与第三者责任险100万再加不计免赔的计算方式，以及加上未出险情况下，保费第二年8折，第三年7折，取三年保费的平均值，这些条件一并来计算帝豪L 雷神Hi·P每年的用车成本总计为13295元，平均每月花费为1108元，成本放在同级别车型中可以说是非常低了。具体如以下表格：
需要注意的是，以上这些费用并没有包括停车费、违章费、洗车费、高速费以及维修费等的一些额外用车费用，而这些费用根据个人的用车行为和用车环境都会不同，不能一概而论。好了，以上就帝豪L 雷神Hi·P的产品信息和大致用车成本。那么，每个月1108的用车成本您怎么看呢？欢迎大家在下方留言评论！