日前，凯迪拉克Celestiq量产版正式发布。新车定位豪华旗舰纯电轿车，延续了其概念车的设计。新车将采用纯手工定制化生产，每辆车都是独一无二的，海外市场的起售价超过30万美元（约合人民币215万元），并将会随着客户不同的个性化定制而上涨。据悉，新车将于2023年底投产，年产量在500台左右。
外观方面，新车采用了全新的家族式设计语言。前脸采用可点亮的大尺寸封闭式格栅，中间镶嵌着凯迪拉克的品牌徽章，搭配两侧纵向排列的大灯组，具有很强的辨识度。新车在下包围处还配备了亮黑色的前唇，进一步增添了运动气息。
来到侧面，新车非常大胆地取消了传统的门把手位置，直接通过按键来开关车门，设计理念十分超前，极具未来感和科技感。流畅平顺的车身线条、大尺寸的低风阻轮毂以及银色的侧裙饰条，让车身看起来运动感十足。此外，新车还可以选装23英寸的锻造轮毂，匹配米其林Pilot Sport EV轮胎。
车尾部分，新车采用亮黑色车顶搭配大溜背轿跑车的造型，车顶的大尺寸全景玻璃天幕被划分为4个区域，每个区域都可以单独调节透光程度，兼具科技感和实用性。分体式尾灯组造型独特，具有很高的辨识度。后方还配备了主动式电动扰流板，搭配亮黑色的尾唇，与前脸相呼应的同时也带来了丰富的视觉效果。
内饰方面，新车配备了贯穿中控台的55英寸一体式大联屏，下方配有一块11英寸的多功能触控屏，同时保留了部分实体旋钮。车内还搭载了由41个扬声器组成的AKG音响系统。
据了解，新车共采用了6个大型铸铝部件和包括车窗开关、把手和中控台装饰等在内的115个3D打印部件，并采用手工包裹的皮革内饰和碳纤维饰板，内饰颜色也与车身外观保持一致，极大地提升了整车的质感。
新车采用“2+2”共四座的座椅布局，后排两个独立座椅均配备了12.6英寸的娱乐显示屏，中间还配有一块8英寸的触控屏，用于调整座椅位置和温度等各项舒适性设置。新车还带有一块独特的专属铭牌，并印有专属标识，让整车更具豪华尊贵之感。
配置方面，新车支持Ultra Cruise智能驾驶辅助系统。此外，新车还配备自适应空气悬架和后轮转向系统，并带有主动侧倾控制技术。
动力方面，新车将基于通用汽车的 Ultium 平台打造，搭载 111 千瓦时的电池组和双电机 AWD 系统，最大功率为600马力，峰值扭矩为868牛顿·米，官方数据完成百公里加速的最快用时为3.8秒，预计续航里程达到483 公里。新车还支持 200 千瓦的直流快充，充电 10 分钟可续航126公里。
拥有如此高昂售价和极低产量的Celestiq量产版彰显了凯迪拉克作为传统美系豪华品牌的地位，凯迪拉克也希望通过新车重回豪华旗舰轿车市场。