————————
国内资讯
1.我国自动驾驶测试场景领域国际标准发布
2.爱驰 U6(配置|询价) 正式上市，售价 21.99 万
3.上海：2025 年 L3 辅助驾驶新车占比超 7 成
国外资讯
1.特斯拉或推新技术以避免碰撞故障车
2.苹果汽车新获三项泰坦项目专利
3.雷诺 Mobilize 微型车 Duo 发布官图
4.Stellantis 在印度设新软件中心，聚焦智驾领域
5.累计交付 1398 辆，Lucid 发布三季度交付报告
1、我国牵头的首个自动驾驶测试场景国际标准正式发布
今日，工信部官宣《道路车辆 自动驾驶系统测试场景 词汇》于本月正式发布。
这是我国牵头的首个自动驾驶测试场景国际标准。该标准包括 ISO 34501 场景词汇、ISO 34502 安全评估框架、ISO 34503 设计运行范围、ISO 34504 场景分类、以及 ISO 34505 评价与用例生成等。
ISO 34501 主要规范自动驾驶系统、动态驾驶任务、设计运行范围及条件等概念；
明确场景、动静态环境和实体要素之间的关系；形成包括功能场景、抽象场景、逻辑场景和具体场景在内的场景层次描述规则。
该标准将广泛应用于全球智能网联汽车自动驾驶技术及产品的研发、测试和管理。
2、爱驰 U6 正式上市，售价 21.99 万
今日，纯电轿跑 SUV 爱驰 U6 正式上市，新车共推出好声音特别版及 Play 版两款车型，售价均为 21.99 万元。
Play 版提供 63kWh 和 72kWh 两种规格的电池包可选，CLTC 续航分别为 505km 和 590km；好声音特别版动力电池容量为 63kWh，CLTC 续航里程 505km。
爱驰 U6 基于 MAS 纯电平台打造，长宽高分别为 4805/1880/1641mm，轴距为2800mm。
新车搭载最大功率 160kW/ 峰值扭矩3 15N·m 的驱动电机，百公里加速 6.9s。
从造型上看，新车配备隐藏式门把手设计以及许多空气动力学运动套件，整车风阻为 0.26Cd。内饰配备 8.2 英寸全液晶仪表以及 14.6 英寸悬浮式中控屏，档把是采用星舰美学的拉杆式设计，比较有科技感。
在智驾方面，爱驰 U6 标配 AI-Cruise 智能驾驶辅助系统，可支持包含 SCC 超级巡航、CLC 转向灯控制变道、RPA 遥控泊车、RC 智能控车等在内的 22 项功能。
在发布会上，官方表示将于 10 月 14 日 0 点开启预定，购车权益包括：15% 的超低首付；5000 元等值爱驰积分权益或充电桩好礼；2 年免息贷款。
3、上海：2025 年 L3 辅助驾驶新车占比超 7 成
今日，上海市政府今日举行新闻发布会，解读新一轮《上海市交通发展白皮书》。
上海市经济信息化委副主任汤文侃透露，上海将强化新能源汽车推广应用，加快智能网联汽车终端发展。
在发布会上，汤文侃提到相关规划：
2025 年个人新增购置车辆中纯电动占比超 50%，公交汽车、巡游出租车等新能源占比超过 80%；
推动公交和环卫等领域开展氢燃料电池示范应用，2025 年力争达到 1 万辆规模；
上海力争到 2025 年塑造 3 个以上具有上海标识度的品牌，打造 10 款以上爆款产品，产值达到 5000 亿元，具有辅助自动驾驶功能（L3）汽车占新车生产比例超 70%；
具有高级自动驾驶技术（L4）在物流运输、环卫、客运等方面实现应用。
1、特斯拉将应用新技术以避免碰撞故障车
据外媒报道，特斯拉已与 Emergency Safety Solutions （ESS）签署协议，将在其车型上搭载危险增强定位协议（HELP) 技术。
该技术可防止车辆与事故车或故障车发生碰撞，特斯拉将成为首家应用该技术的乘用车公司。
ESS CEO Tom Metzger 表示，车辆与事故车或故障车发生碰撞的情况并不少见，每年在世界各地造成数万人伤亡。
ESS 还称，特斯拉会在其产品阵容中将 HELP 技术应用于其全球数百辆车，以减少这一安全隐患引发的事故。
2、苹果汽车新获三项泰坦项目专利
近日，美国专利商标局授予了苹果公司三项新的泰坦项目专利。
第一项专利，可使用户设备访问或呼叫自动驾驶汽车，或将用于未来苹果自动驾驶出租车，可实现 iPhone、乘客和车辆的交互。第二项专利，可自动驾驶汽车控制的车道变换路径生成，可检测附近车辆的行驶路径，识别车辆分类，并针对不同分类为附近车辆选择运动学模型，确定车辆的可行性路径。第三项专利是自动分析传感器数据的计算机系统，可以支持执法部门未来使用苹果汽车上的摄像头系统，追踪可能威胁安全的车辆或人员，即时响应紧急事件。
3、雷诺 Mobilize 微型车 Duo 官图发布
近日，雷诺子品牌 Mobilize 正式发布了旗下 Duo 车型官图，新车将于巴黎车展首发。
Duo 定位两座微型车，将在巴黎车展首发，预计于 2023 年底以订阅或长期租赁方式正式在海外上市。
新车长宽高 2430/1300/1460mm，内饰采用复古设计，中控区域采用收音机造型，综合续航里程约 140km。
前排座椅支持 20cm 前后移动，后座可容纳 1.80 米高的成年人，两个窗户采用向上打开方式。
针对 14 岁以上用户提供的车型最高时速限制在 45km/h，对 18 岁以上并拥有正式驾照的用户最高时速则可以达到 80km/h。
此外，Mobilize 还推出了一款 Bento 车型，尾部配备大容量行李厢，采用对开门设计，容量达到 700L，可装载大件行李。
4、Stellantis 在印度设新软件中心，聚焦驾驶辅助技术
10 月 12 日，Stellantis 宣布在印度班加罗尔开设新的软件中心。
这是该公司在印度的第二个创新中心，将聚焦车舱和驾驶辅助技术。
该软件中心占地 5 万平方英尺，将作为 STLA 智能座舱（STLA SmartCockpit）的主要开发中心，预计将雇用大约 500 人。
STLA SmartCockpit 是 Stellantis 数字转型战略的三个关键技术平台之一，将部署在 STLA 的四个车辆平台上。
该中心还将协助开发用于自动驾驶的人工智能（AI）和驾驶员辅助（ADAS）技术。
5、累计交付 1398 辆，Lucid 发布三季度交付报告
今日，Lucid 发布了 2022 年三季度的交付报告：
2022 年第三季度，Lucid 的产量达到 2282 辆，环比增长两倍以上：交付量为 1398 辆，今年累计交付量为 2437 辆。
Lucid 表示，三季度的产量与交付量符合公司预期，有望实现年产量达 6000-7000 辆的目标。
