本文转自：人民日报客户端
李刚
10月12日上午，在位于广州番禺化龙的广汽埃安第二智造中心，随着第一辆新车AION Y Plus(配置|询价)下线，埃安第二智造中心宣告竣工投产。这是埃安今年第二次完成产能扩建，目前埃安整体规划产能已经突破40万，在多班生产下产能最高可达60万。
自2019年首款车型上市以来，埃安以超122%的年均复合增长率销量快速增长。今年9月份，埃安突破3万销量大关，1-9月超18万辆，已经成为新能源行业的头部品牌。产能翻番之后，埃安将进一步发挥新能源产业链“链主”作用，推动行业发展。第二智造中心竣工也将成为埃安规模效应的“分水岭”，埃安将进入全面盈利的规模效应新阶段。
广汽埃安第二智造中心原属广汽旗下某燃油车工厂，将一座燃油车工厂改造成新能源专属智能工厂，在设备、工艺、生产模式、技术品类等都面临着大量的差异，为了实现高效复用，团队评估至少要改造300+项工程，包括但不限于冲压、焊装、涂装等车间。与此同时，由于疫情、原材料短缺等影响，进一步加大了改造的难度。埃安团队因地制宜，借助物联网、大数据及人工智能等手段，短短七个月就实现了智造中心的改造启动到竣工投产，并在原有的智造技术上，实现了数字化、品质、定制、节能方面的全面升级。
在“链主”埃安的带动下，目前埃安周边已形成了超过40家的汽车零部件及相关项目，基本建立了“三电”齐全的智能网联新能源汽车产业链。持续助力粤港澳大湾区新能源汽车领域形成更完善的产业集群，形成以整车制造为核心、零部件企业聚集、初创型企业不断孕育而生的完整产业链，并以此不断吸引能更多上下游企业落户，打造“世界级新能源汽车硅谷”。
随着第二智造中心在广州落成，将在广州带动产业链上下游超4.9万个就业岗位，引入80家供应商，拉动周边配套产值近1000亿元，实现2025年核心零部件100%就近建厂，为番禺汽车城打造世界级的“汽车硅谷”提供更强有力的支撑。埃安持续的高速增长下，2025年将实现产销百万，产值超3000亿元，拉动广州市内及周边配套产值约2万亿，助力广州2025年达成万亿级“智车之城”目标。