500万内最好SUV?理想L9是真牛还是吹牛

理想汽车这个品牌,每一次都能在网络上掀起一波波争议热潮,这可能和它的创始人做媒体出身有很大关系吧。在理想第一款车理想ONE(配置|询价)取得不错的销量成绩后,理想也推出了第二款车——理想L9(配置|询价)。在发布会上,李想直接说,这是“500万以内最好的家用旗舰SUV”,把整款车与理想品牌推到了风口浪尖。所以今天,就用这辆贴了BOP隐形车衣的理想L9,一起来看看它是真牛,还是吹牛!

在车型的外观设计上,不得不说理想汽车很能抓住国内车主的审美。第一眼看到理想L9,多数人会被它的大气沉稳所征服。前贯穿式LED灯依旧很有家族设计风格,不过更凸出一部分,因而更有层次感。前唇则是采用矩形排列,营造出方正的质感。作为一款大型SUV,理想L9从侧面看造型还是不错的,没有臃肿的感觉。设计师在在肩线处微微收窄,在C柱处又延伸出宽体效果。车尾依然是平顺的贯穿式LED尾灯设计,没有太过于激烈的运动感,整体视觉上呈现的是敦厚感。

进入车内,大家就能感受被吐槽最多的“三件套”了——冰箱+彩电+沙发。不过老实讲,车内坐得舒服一些,绝对不是错。可能大家不满意的,是理想汽车太过于强调内饰的舒适性,而在原本应该下功夫的行驶品质上草草了事。整体的座舱质感塑造还不错,两块15.7英寸的触控OLED屏幕组成双联屏,真的看上去就是大电视一样。方向盘采用了四幅式的设计,辅以真皮包覆,整体握感还是不错的。左右两侧的控制区域采用了触控+拨片的交互方式,操控起来还是蛮方便的。作为一款大型SUV,理想L9超过3.1米的轴距,带来很不错的六座布局。整体的座椅充实度很高,包裹性和支撑性也都表现不错。一二排的功能配置丰富就不说了,关键是也支持座椅加热,你说奶爸们能不动心吗?

在性能方面,理想L9终于改变了理想ONE三缸机的缺点,配备了1.5T四缸发动机+电动机组成的增程式混动系统。这套动力系统综合最大输出功率330kW,综合最大输出马力449Ps,综合峰值扭矩620N·m,零百加速5.3秒。可以说,增程式技术虽然在技术路线上属于过渡性质,但它确实是当下车主们最能接受的新能源车动力形式,尤其是对只有一台车的家庭而言!至于实际上路效果,每个人的感受并不相同,还得是车主自己试驾一番,感受它是否是500万内最好的SUV!

2022-10-09

2022-10-09