“十一长假”虽已过半，今年你有没有选择出游远行？与往年一样，全国所有收费公路对7座以下(含7座)载客车辆免收通行费，免费通行时间为10月1日零时至10月7日24时，随之而来的就是拥堵。
根据以往的经验，假期第一天为出行高峰，拥堵最严重，不仅浪费时间，还会增加油耗。
国庆想要省心出游，最好能避开高峰，提早或是延后出发都是明智之举。另外，去年国庆假期开纯电车出行的车主，可能回忆起服务区排队充电的场景，已经有了心理阴影。
如果选择燃油车，现在油价又这么高，会增加不少出行成本。思来想去假期出游，还是既省油又没有充电焦虑的插电式混动车更适合，下面我们就为大家推荐热度和口碑都不错的四款车型。
帝豪L雷神Hi·P(配置|询价)
指导价：12.98-14.58万
先来看一款轿车——帝豪L雷神Hi·P，其最大的亮点是搭载了3挡混动电驱DHTPro，除可以实现串、并联混动之外，还可以实现低速用电，高速用油。
满油满电状态下续航可以达到1300km，如果开它出行，可能整个假期都不用补能。不过能充电是最好的，帝豪L雷神Hi·P纯电续航为100km，并支持60kW快充，30分钟即可充电80%。如果不充电，馈电油耗也仅为3.8L。
作为一款家用轿车帝豪L雷神Hi·P的车身尺寸达到了4735mm×1815mm×1495mm，轴距2700mm，在同级车型中还是比较有优势的。
而在智能配置上，帝豪L雷神Hi·P搭载了吉利银河OS系统，90%的日常功能都可通过语音来控制。智能辅助驾驶也是达到了L2级，能够最大限度地减轻长途驾驶疲劳。
宋PLUS DM-i(配置|询价)
指导价：15.28-21.68万
作为SUV市场的单品销冠，比亚迪宋PLUS DM-i最大的问题就是提车难，如果没有在几个月前预订，那么国庆假期肯定是赶不上了。
宋PLUS DM-i最大的优势就是省油，在比亚迪DM-i“多用电、少用油、高效用油”的技术理念下，针对不同的路况，宋PLUS DM-i可匹配EV纯电、HEV串联、HEV并联、发动机直驱四大驾驶模式，始终做到燃油经济性最佳。
因此，宋PLUS DM-i即使在馈电状态下油耗也仅为4.4L/100km，而在纯电续航方面则有51km和110km两个版本可选。
宋PLUS DM-i另一个吸引人的地方就是空间，4705mm×1890mm×1680mm的车身尺寸，在整体上也营造了一种宽体低趴的视觉感受。
虽然从外观尺寸上看宋PLUS DM-i是一款紧凑型SUV，但它的轴距却达到了2765mm。特别是后排，不仅地台纯平，靠背也能大角度调节，在旅途中一定能让家人获得更舒适的体验。
欧尚Z6 iDD
指导价：15.58-17.58万
欧尚Z6 iDD有一个特别的称号——“中国特级混动”，这个“特级”到底特别在哪里，一定是大家最感兴趣的。
首先是纯电续航更长，欧尚Z6 iDD纯电续航里程可达150km，在满油满电的情况下最长续航可达1200km；其次是充电快，全系标配30kW大功率快充，30分钟就能充满80%的电量。
第三是动力强，欧尚Z6 iDD搭载了蓝鲸15T混动专用增压发动机，发动机最大功率122kW，最大扭矩255N·m，配合拥有110kW电机峰值功率，330N·m的扭矩的电机，零百加速仅需7.4秒。
另外，欧尚Z6 iDD还被称为“汽车机器人”，独创的车外唤醒语音功能不仅实用，还能在亲朋好友面前炫耀一番，绝对会想你投来羡慕的目光。
魏牌拿铁DHT(配置|询价)-PHEV
指导价：22.9-26.3万
魏牌拿铁DHT-PHEV虽然是几款车里价格最贵的，但也是混动市场里最“卷”的。
作为一款混动车，拿铁DHT-PHEV的两驱版纯电续航竟然达到了184km，如果想要性能更强一点，还有四驱版车型可选，零百加速仅需5.2s。
在智能化方面，拿铁DHT-PHEV配备了27个超高精度探测装置，除了能实现常规的L2级智能辅助驾驶功能之外，还能实现拨杆变道、自动超车(压速变道)、遥控泊车、循迹倒车、透明底盘等等前卫科技。
值得一提的是，新势力额外付费才能拥有的功能，拿铁DHT-PHEV却一样不少地搭载上了。
另外，拿铁DHT-PHEV也是一款非常对家庭、对儿童非常友好的车型。比如，它搭载了后排生命体征监测功能，能为儿童提供了车内环境安全监控与报警提示，还搭载了电控主动悬架，能让行驶中的车辆受到冲击更小，提高后排舒适性等待。
总之，拿铁DHT-PHEV能在细节之处，充分满足每一位家人的舒适感受。
表明上看，混动车型最大的优势就是省油，其实除了省油之外，它们还综合了纯电车的智能化，燃油车的驾驶品质等多重优势，不仅能带来更舒适的旅途，日常驾驶也是非常不错的选择。