在电气化这个大趋势下，自主品牌不同于在燃油车型上的表现，更快的脚步、加上国家政策的推动等原因使得不少自主品牌在新能源车型的实力或布局上都要领先于不少合资车型，比亚迪更是靠着自研三电技术的厚积薄发，直接停售燃油车型，专注于纯电车型。
这也让比亚迪达到了前所未有的高度，今年1-8月份，比亚迪新能源汽车突飞猛进，新能源乘用车累计销量超96万台，同比增幅达到惊人的281.7%，也让比亚迪成为了新能源汽车的全球销量冠军。
对纯电车型的专注以致于让比亚迪旗下推出的纯电车型都成为了“网红”车型。海豹作为海洋系列新一款旗舰车型，更是有着出色的性价比表现，刷新了不少人对于比亚迪的印象，接下来让我们看下这辆刷爆屏的“网红”到底好在哪里吧。
和同为纯电中型车的Model 3(配置|询价)相比，海豹的价格不仅要更低，性能配置也要更为强劲。毕竟Model 3的起售价格就已经接近海豹顶配车型的价格了。而且，海豹的胜利几乎是完全压制性的胜利。无论是尺寸空间内饰配置，还是动力性能续航甚至售后政策上，海豹都要比Model 3要好上不少，即便是售价更低的次顶配车型，面对Model 3同样有不少优势。表现如此优异的车型，称它一句“国货之光”不过分吧？如果是你们，你们会怎么选？
早在20年前，比亚迪就开始对新能源汽车技术的研究与投入，不得不佩服其眼光长远和洞察能力。能取得今天的成绩，离不开其长久的技术积累。海豹只是开始，相信未来比亚迪还会继续为消费者提供更加物美价廉的新能源车型。